動(dòng)力電池主要是為產(chǎn)品提供高放電倍率和持續(xù)穩(wěn)定的電壓電流

動(dòng)力電池鋰電池主要是為產(chǎn)品提供高放電倍率和持續(xù)穩(wěn)定的電壓電流，以電池安全為基本原則，提高產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)的可靠性為主要研發(fā)發(fā)展方向的鋰電池。比如我們的植保無人機(jī)電池，新能源電動(dòng)汽車電池等等，隨著技術(shù)的提高，它的穩(wěn)定性和安全性在逐年提高。體積區(qū)別，容量電池大多使用在消費(fèi)類產(chǎn)品上，一般體積較小，比如手機(jī)。動(dòng)力電池提供動(dòng)力一般體積較大，比如無人機(jī)電池。

常見的電動(dòng)車鋰電池PACK有軟包和硬包兩種

常見的電動(dòng)車鋰電池PACK有軟包和硬包兩種，軟包相比較硬包的成本更低，但是安全系數(shù)要低很多，抗震、抗熱性都比較差，一般來說，用硬包鋰電池更好一些。大品牌的鋰電池對(duì)于BMS保護(hù)板是非常重視的，這相當(dāng)于鋰電池的保險(xiǎn)開關(guān)，劣質(zhì)鋰電池的BMS保護(hù)板使用材料劣質(zhì)，充放電時(shí)不能很好監(jiān)測(cè)到鋰電池的溫度，就會(huì)導(dǎo)致熱失控。

鋰電池主要應(yīng)用于什么行業(yè)?

鋰電池主要應(yīng)用于什么行業(yè)？

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著國內(nèi)對(duì)鉛酸電池行業(yè)的整頓，鋰離子電動(dòng)自行車市場(chǎng)占比的提升將給鋰電池行業(yè)帶來進(jìn)一步的增長(zhǎng)動(dòng)力。由于鋰離子電池價(jià)格較貴，同時(shí)國家對(duì)鉛酸電池的整頓以及鋰離子電動(dòng)自行車價(jià)格的下降，使得其占比將逐步上升，給行業(yè)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)，動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)將獲得增長(zhǎng)的空間。隨著鋰電池價(jià)格的下降，鋰電電動(dòng)自行車將大幅增長(zhǎng)。

48V

并聯(lián)法。這種方法稍微麻煩一點(diǎn)。比如車輛原來是48V-20AH的電池，我們另外并聯(lián)一組，48V-20AH的電池。大家知道并聯(lián)電路各處的電壓是相等的，高的電壓端會(huì)向低的電壓端流入。這種方法也是很多電池經(jīng)銷商在檢測(cè)完全沒有電的電池所使用的方法。然后進(jìn)行充電也可以達(dá)到充電的目的。這個(gè)原理跟到，串聯(lián)一個(gè)電池，原理差不多。也是將整組的電壓提升上去。