河南國(guó)際空運(yùn)價(jià)目表與快遞的方法與索賠方式分別是什么呢？接下來(lái)就由我為大家介紹一下吧，我們一起來(lái)看一下吧，希望可以幫助到大家。

方法

國(guó)際快遞：可以用國(guó)際快遞，在國(guó)際快遞公司（或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥喜樵儭?/span>

國(guó)際空運(yùn)：用運(yùn)（MAWB No.）在航空公司（或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥细櫍ú樵儯?，或直接咨詢航空公司?/span>

 索賠方式

國(guó)際快遞：派件時(shí)，收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問題，可以拒簽。以代理公司從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和目的國(guó)快遞代理公司反饋或提出索賠申請(qǐng)。

國(guó)際空運(yùn)：如果發(fā)生貨損貨差，首先追查是承運(yùn)人責(zé)任還是代理責(zé)任，不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償，也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償，一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量，賠償額為每公斤20美元。

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我們?cè)谶M(jìn)行河南國(guó)際空運(yùn)價(jià)目表的時(shí)候，我們應(yīng)該注意什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來(lái)看一下吧。

一、空運(yùn)單（Air Waybill）

由空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。它是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是托運(yùn)人同承運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約，但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，因此空運(yùn)單也是不可以轉(zhuǎn)讓的。

二、航空貨運(yùn)單的分類

1.按有無(wú)承運(yùn)人的名稱分類

航空貨運(yùn)單包括兩種

（1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）

印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

（2）中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）

沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司，是中立貨運(yùn)單。

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大家知道什么是河南國(guó)際空運(yùn)價(jià)目表嗎？相信很多人都不知道吧，那么接下來(lái)就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧，我們一起來(lái)看一下吧，希望可以幫助到大家。

航空運(yùn)輸（簡(jiǎn)稱“空運(yùn)”）方式進(jìn)出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)機(jī)場(chǎng)交給航空公司承運(yùn)之前的銷售、接貨、訂艙、制單、報(bào)關(guān)和交運(yùn)等；進(jìn)口貨物在目的地機(jī)場(chǎng)從航空公司接貨、接單、報(bào)關(guān)、送貨或轉(zhuǎn)運(yùn)等。這類業(yè)務(wù)航空公司一般不負(fù)責(zé)辦理，因而分門承辦此類業(yè)務(wù)的行業(yè)——航空貨運(yùn)代理業(yè)便應(yīng)運(yùn)而生了，而其經(jīng)營(yíng)主體則是航空貨運(yùn)代理公司。

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