交通事故傷殘評估標準：鑒定標準存廢法定原則。鑒定標準屬于在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一適用的規(guī)范性文件，規(guī)范性文件的廢止必須符合法律規(guī)定的程序，即由原發(fā)文機關(guān)或者原發(fā)文機關(guān)的上級有權(quán)部門作出廢止決定并依法予以公告才能生效，否則，規(guī)范性文件繼續(xù)有效。在保證使用壽命、主要性能和外觀恢復(fù)或接近事故前狀況的前提下節(jié)約費用。2002年《道路交通事故受傷人員傷殘評定》是否已經(jīng)廢止應(yīng)當(dāng)符合法治原則，即由原發(fā)文機關(guān)審查并作出是否廢止的決定，而不能由與原發(fā)文機關(guān)沒有隸屬關(guān)系的其它機關(guān)決定是否廢止。

交通事故車輛損失評估：隨著私家車的日益增多，交通事故的頻繁發(fā)生，理賠難的問題越來越多，五花八門的評估公司就出來了，而評估機構(gòu)的正規(guī)與否，直接影響到客戶的理賠是否順利。今天我們就來說說出了交通事故后，車輛損失報告該找什么樣的評估公司做！首先分享一個案例：司機李某因為隔夜酒導(dǎo)致酒駕撞到一輛大眾車，保險公司拒賠，大眾車找了一家評估機構(gòu)出具了一份車輛損失評估報告，金額為16000元。李某雖然認為價格高的離譜，但也愿意相信評估公司的報告，幸虧李某的朋友建議李某重新委托評估機構(gòu)出具車輛損失評估報告，經(jīng)朋友介紹，李某委托中衡保險公估股份有限公司出具車輛損失評估報告，金額為7000元。蕞終法院采納了中衡的車輛損失評估報告。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復(fù)的機件和價格，且均以4S店的價格進行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價。

法院多舉措規(guī)范車損案件鑒定

法院多舉措規(guī)范車損案件鑒定

為進一步規(guī)范車損案件鑒定工作,保護當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護公正，市法院近日出臺《車損鑒定相關(guān)規(guī)定》，采取“三方到場”“協(xié)商費用”“規(guī)定時間”的方式，對車損案件鑒定程序進行詳細規(guī)定，確保車損價格鑒定客觀公正。

“三方到場”，即驗損過程必須經(jīng)原被告及鑒定機構(gòu)三方到場，對損失項目經(jīng)原被告雙方簽字確認并附照片證實。文件規(guī)定，鑒定機構(gòu)要保證鑒定價格與實際修復(fù)相符，拆解驗損前鑒定機構(gòu)必須通知雙方當(dāng)事人到場配合驗損并留有證據(jù)。三方到場驗損確保了鑒定的公開公正，有效遏制了少數(shù)投保人利用物價評估的程序瑕疵獲取不當(dāng)利益的情況。綜上所述，筆者認為，《道路交通安全法》七十三條明確規(guī)定，交通事故認定書能夠作為處理交通事故的證據(jù)使用。

“協(xié)商費用”， 即針對鑒定費用有時過高的問題，采取由輔助室通知雙方當(dāng)事人在辦案部門的主持下與鑒定機構(gòu)協(xié)商委托費用。委托費用的確定結(jié)合案件實際情況，以參照行業(yè)標準為準，協(xié)商為輔的方式進行。對協(xié)商不成的，可以組織雙方當(dāng)事人重新?lián)u號確定下一鑒定機構(gòu)。交通事故發(fā)生后，被保險人與保險公司很難當(dāng)場達成理賠意見，被保險人便委托認證中心對車損進行鑒定，而認證中心的鑒定費是按定損結(jié)果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費越高，因此認證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。

“規(guī)定時間”， 即針對鑒定時間過長問題，文件規(guī)定鑒定機構(gòu)應(yīng)在委托之日起30個工作日內(nèi)出具鑒定報告，重大、疑難、復(fù)雜案件在60個工作日內(nèi)完成，如需延長期限，鑒定機構(gòu)應(yīng)提交書面申請，并按法院重新確定的時間完成委托工作。對于不能在規(guī)定時間完成的，經(jīng)二次延長仍不能完成的，將終止委托，收回委托材料，并通知當(dāng)事人重新選擇鑒定機構(gòu)。同時，對不能按時完成委托工作的鑒定機構(gòu)，一年內(nèi)不再向其委托。二是，應(yīng)當(dāng)具有“作為證據(jù)方法的載體未經(jīng)加工變造或呈現(xiàn)證據(jù)的過程不受扭曲、干擾等性質(zhì)”。