在國內(nèi)來講，超過15米的水泥電桿就是分段組裝的了，對于組裝桿在進行桿段對焊連接時，由于連接鋼圈的熱傳導(dǎo)系數(shù)比較大，焊接產(chǎn)生的高溫很快就會傳到鋼圈附近的混凝土，連同鋼圈受熱后會發(fā)生膨脹，這些因素容易造成鋼圈附近混凝土產(chǎn)生不規(guī)則裂紋。 可見，水泥電桿存在的主要問題就是裂紋問題，裂縫的存在將加重運行過程中電桿受有害物質(zhì)侵蝕程度和鋼筋銹蝕程度，降低電桿的耐久性，從而將降低電桿的承載能力。在電桿實際生產(chǎn)、運輸、組立以及實際運行過程中我們一定要嚴格按照操作規(guī)范，提高混凝土電桿的抗裂度，有效減小混凝土電桿在實際運行過程中出現(xiàn)的裂縫的寬度，保證電桿的力學性能！

     在架空線路中或者安裝電桿配件時需要大量的不同種類的抱箍，在等徑桿上那幢抱箍時較為簡單，知道具體的稍徑即可。在錐形桿上安裝抱箍時，如果抱箍尺寸過大，則需要在里面塞鐵片；如果抱箍過小，則抱箍和電線桿不能貼合，若上下移動抱箍，則會影響了電力金  具的垂直尺寸，可見獲知錐形桿上某一位置的尺寸對于安裝十分必要。一般來說，可以通過標準化圖集來查看所需抱箍的尺寸，但城鄉(xiāng)安裝施工人員手里都沒有標準化圖集，就算手中有圖集，上面也都是一些典型的標準化抱箍安裝尺寸，在現(xiàn)實施工中，許多業(yè)主需要在電線桿上進行非標安裝，圖集上很難查到；另一方面，各類國標抱箍造  價昂貴，很多施工隊會自己去根據(jù)尺寸量身定做，不僅在經(jīng)濟上劃算，安裝也會得心應(yīng)手。

      由于模具內(nèi)壁為普通中板加工（壓制或卷制）而成，表面并不光潔，模體一般都為兩個半圓形模體合成，半模之間和模體長度方向上由于加工長度限制，使模體之間存在接縫（除非模具定做時特別要求，采用開平板整體制作）。由于制造對接、使用、保養(yǎng)等原因造成模體之間的接縫不密貼，在電桿高速離心成型過程中，透過有間隙的部位水泥漿會甩出，電桿表面會出現(xiàn)漏漿，也會在其表面形成色差。

           在兩段水泥桿的接口處，由于鋼板圈或者法蘭位置較低，在雨雪季比較容易積水，特別是在保定地區(qū)的冬季，由于冷熱溫差較大，每逢到開春季節(jié)，接口處的水泥桿裂紋嚴重，終會出現(xiàn)脫落的情況，即便是在接口處每年刷一次防腐漆，一年后又會出現(xiàn)新的腐蝕，根本解決不了根本問題，可見，在防腐蝕領(lǐng)域，傳統(tǒng)的刷防腐漆措施有著明顯的缺陷和漏洞。  而玻璃鋼防腐技術(shù)則達到的效果完全不一樣，此類試劑為無色無毒不燃的環(huán)保材料，只需對水泥桿接口處進行噴涂和涂刷即可。水泥桿接口處噴刷此試劑后，在其表面會迅速形成無色透明的有機高分子保護層，使其表面有憎水性，可以有效的阻止雨雪水汽的，從而保護水泥和鋼材不受外界侵蝕，目前此類防腐技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在天津沿海等地，進過實際應(yīng)用，證明此類防腐措施明顯的實際意義。