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靜電噴塑工作原理

用靜電噴粉設(shè)備（靜電噴塑機(jī)）把粉末涂料噴涂到工件的表面，在靜電作用下，粉末會均勻的吸附于工件表面，形成粉狀涂層，粉狀涂層經(jīng)過高溫烘烤流平固化，變化效果各異（粉末涂料的不同種類效果）的蕞終涂層。

傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備零部件表面處理一般采用噴漆或刷漆技術(shù)，油漆的利用率僅在60%左右，不但浪費(fèi)，而且污染環(huán)境。傳統(tǒng)的油漆作為分散介質(zhì)的溶劑存在一定的毒性，揮發(fā)污染環(huán)境，對操作和使用人員的身體健康非常有害。另外油漆的固化時(shí)間較長，在噴漆或刷漆過程中易造成油漆流淌，表面不耐磨，易脫落，涂飾后的機(jī)械設(shè)備外觀顯得質(zhì)量檔次不高，同時(shí)對油漆操作工人的技術(shù)要求比較高。

采用靜電噴塑技術(shù)替代油漆處理裝飾木工機(jī)械表面有許多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，首先，塑粉采用潔凈的壓縮空氣作為分散介質(zhì)，不需使用稀料，不會產(chǎn)生有害氣體和污水，塑粉利用均在98%以上，散落塑粉還可以回收利用，噴塑涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，塑層附著力和機(jī)械強(qiáng)度明顯提高和增強(qiáng)，工作表面堅(jiān)固耐磨，耐酸，耐堿，“三防性能”（霉菌、濕熱、煙霧）及電絕緣性能良好，操作和工藝簡單.

涂裝設(shè)備在工藝設(shè)計(jì)中有些小地方應(yīng)該十分注意，即使有些是與設(shè)備設(shè)計(jì)有關(guān)的，如果考慮不周，將會對生產(chǎn)線的運(yùn)行及工人操作產(chǎn)生很多不利的影響，如工序間隔時(shí)間，溢流水洗，磷化除渣，工件的工藝孔，槽體及加熱管材料等。

工序間隔時(shí)間

各個工序間的間隔時(shí)間如果太長，會造成工件在運(yùn)行過程中二次生銹，特別是有酸洗工藝時(shí)，酸洗后工件極易在空氣中氧化生銹泛綠，蕞好設(shè)有工序間水膜保護(hù)，可減少生銹。

生銹泛黃泛綠的工件，嚴(yán)重影響磷化效果，造成工件掛灰、泛黃，不能形成完整的磷化膜，所以應(yīng)盡量縮短工序間的間隔時(shí)間。工序間的間隔時(shí)間若太短，工件存水處的水，不能完全有效的瀝干，產(chǎn)生串槽現(xiàn)象，特別在噴淋方式時(shí)，涂裝設(shè)備會產(chǎn)生相互噴射飛濺串槽，使槽液成分不易控制，甚至槽液遭到破壞。因此在考慮工序間隔時(shí)，應(yīng)根據(jù)工件幾何尺寸、形狀選擇一個恰當(dāng)?shù)墓ば蜷g隔時(shí)間。

東森噴塑與您分享不易實(shí)現(xiàn)涂層薄膜化

由靜電噴塑的工藝原理所致，粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上，即使粉末涂料精良，施工條件良好，l低的膜厚也在40μm左右，要實(shí)現(xiàn)40μm以下的涂膜目前是十分困難的。

由于粉末涂料是借助于加熱熔融而流平在被涂物上的，所以其熔融粘度高，易呈輕微桔皮狀，涂膜平整度不如油漆，故目前對高l級轎車的外裝飾，均采用電泳涂裝工藝。

華東森噴塑加工廠主要對外承接各種【機(jī)械設(shè)備】，【五金工具】，【合金飾品】噴塑加工的業(yè)務(wù)。

生產(chǎn)周期較長，綜合成本高

噴漆的工序多于噴塑工序。一般來說，典型的噴漆工藝包含以下6個步驟：首先是涂裝施工前的準(zhǔn)備工作，具體內(nèi)容為：涂料性能檢查、充分?jǐn)噭蛲苛?、調(diào)整涂料粘度、涂料凈化過濾、涂料顏色調(diào)整；其次是涂底漆；第3步是涂刮膩?zhàn)?；?步是涂中間涂層；第5步是打磨；后一步是涂面漆。在施工過程中，要使用底漆、膩?zhàn)印⑾♂寗?、面漆等多種材料，各個工序之間須留有干燥時(shí)間，有些油漆不能自然干燥，還需進(jìn)行加熱烘干。因此，無論從材料消耗、能源消耗，還是人工成本諸方面來講，噴漆工藝的綜合成本均高于噴塑工藝，且生產(chǎn)周期較長。