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烏爾禾是中國(guó)惟一天然瀝青礦。[1]世界大部分油頁(yè)巖分布區(qū)地質(zhì)勘探程度低,很難對(duì)全球的油頁(yè)巖資源量正確預(yù)測(cè),只有部分國(guó)家對(duì)本國(guó)油頁(yè)巖礦床進(jìn)行了詳細(xì)的勘探和評(píng)價(jià)工作。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油:水為1:3的混合液,注意不得將油聚積在車(chē)廂底部。就勘探情況而言,美國(guó)是世界上油頁(yè)巖資源豐富的國(guó)家,查明地質(zhì)資源量為33400億噸,折合頁(yè)巖油為3036億噸。2004~2006年,中國(guó)對(duì)油頁(yè)巖資源進(jìn)行了國(guó)內(nèi)評(píng)價(jià),查明地質(zhì)資源量為7199億噸,折合成頁(yè)巖油為476億噸。中國(guó)在煤炭開(kāi)采過(guò)程中產(chǎn)生的油頁(yè)巖達(dá)到近千萬(wàn)噸,僅撫順西露天礦油母頁(yè)巖每年排棄量就達(dá)800萬(wàn)噸,排棄占用大量耕地,嚴(yán)重影響了礦區(qū)周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境。
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巖瀝青對(duì)瀝青混合料路用性能的影響研究
隨著巖瀝青摻量的增加,巖瀝青改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能改善為明顯,水穩(wěn)定性也有一定幅度的增強(qiáng),低溫抗裂性在多種因素的共同作用下改善明顯,巖瀝青與SBS復(fù)合改性瀝青混合料能夠發(fā)揮兩種改性劑各自的優(yōu)勢(shì)使瀝青混合料的各項(xiàng)路用性能較好?,F(xiàn)場(chǎng)加工模式是在瀝青拌和廠工地,由一臺(tái)改性瀝青制作設(shè)備制作改性瀝青供應(yīng)一臺(tái)拌和機(jī)的聯(lián)機(jī)制作模式。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!
在過(guò)去公路建設(shè)的很多年中,雖然傳統(tǒng)材料性能良好,但隨著20年來(lái)交通容量的不斷增加,人類(lèi)建設(shè)更安全、耐久的公路的要求日益迫切,這就使傳統(tǒng)瀝青性能上的局限性日益明顯。這實(shí)際上暴露出傳統(tǒng)瀝青本質(zhì)上的局限性:
溫度敏感性(高溫下易軟化,低溫下易碎裂);較低的機(jī)械性能和彈力性能;易老化;表面狀況表現(xiàn)為:車(chē)轍、龜裂、松散。
由于傳統(tǒng)瀝青的這些特定缺陷,同時(shí)從經(jīng)濟(jì)上考慮,公路工程人員,高速公路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)的有關(guān)部門(mén)都希望采用更好的瀝青材料。
天然瀝青共有四種:國(guó)外的北美巖瀝青和南美湖瀝青,國(guó)內(nèi)的新疆和四川天然巖瀝青。凝膠滲透色譜(GPC)試驗(yàn)表明改性后瀝青中重均分子量和數(shù)均分子量均有不同程度的增大。1瀝青四組分與瀝青膠體理論瀝青是主要由有機(jī)物所組成,是由多種復(fù)雜的碳?xì)浠衔锖瓦@些碳?xì)浠衔锏姆墙饘傺苌锝M成的混合物。由于其復(fù)雜性,以及目前分析技術(shù)的限制,要將瀝青分離為純粹的化合物的單體,存在許多困難,因此多采用化學(xué)組分分析。