排針排母連接器是目前非常常用的電子產(chǎn)品，本文介紹了連接器生產(chǎn)廠家眾耀自動(dòng)化對(duì)排針排母連接器的質(zhì)量因素進(jìn)行了講解。

    在散熱設(shè)計(jì)過(guò)程中，公母接頭的工作操作會(huì)產(chǎn)生熱量，高溫會(huì)影響LED的衰減速度和穩(wěn)定性，所以PCB板的散熱設(shè)計(jì)和箱體的通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)都會(huì)影響LED產(chǎn)品的性能。汽車(chē)線束連接器設(shè)備價(jià)格

    設(shè)計(jì)電流值的母接頭額定電流為20mA，一般建議使用的大的電流不超過(guò)額定值的80%。特別是對(duì)于點(diǎn)間距較小的顯示屏，由于散熱條件不好，電流值要降低。

    汽車(chē)制造商對(duì)其供應(yīng)基地的要求越來(lái)越高，這對(duì)于汽車(chē)零配件供應(yīng)商來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一件眾所周知的事情。就連接器供應(yīng)商而言，這意味著對(duì)產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和成本的要求更加嚴(yán)格。供應(yīng)商只有不斷革新產(chǎn)品及工藝，滿足客戶的這些需求，才能處于優(yōu)勢(shì)地位。

    一輛典型輕型汽車(chē)大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，其中50%到60%用于關(guān)鍵的配電功能。汽車(chē)的連接器被用于日益惡劣的環(huán)境，包括溫度(低至零下40°C，高達(dá)零上155°C)、振動(dòng)、氧化作用以及摩擦腐蝕，我們開(kāi)始認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)攻關(guān)的重要性。汽車(chē)線束連接器設(shè)備價(jià)格

    自動(dòng)化設(shè)備分組不宜太多,尺寸公差只要放大到經(jīng)濟(jì)加工精度就可以了 。 否則,由于零件的測(cè)量、分組、保管等l·作量增加,會(huì)使組織工作過(guò)于復(fù)雜,易造成生產(chǎn)混亂。汽車(chē)線束連接器設(shè)備價(jià)格

    分組裝配法只適應(yīng)于精度要求很高的少環(huán)尺寸館(如滾動(dòng)軸承的內(nèi)躍、外圈和滾動(dòng)體的裝配就是應(yīng)用分組裝配法的典型例子) ,,一般相關(guān)零件只有兩三個(gè) 。 這種裝配方法由于生產(chǎn)組織復(fù)雜,應(yīng)用受到限制。與分組裝配法相似的裝配方法有直接選擇裝配法和復(fù)合選擇裝配法。 前者是由裝配工人從許多待裝配的零件中.憑經(jīng)驗(yàn)挑選出合適的零件裝配在一起。 復(fù)合裝配法是直接選配法與分組裝配法的復(fù)合形式。