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首先在技術(shù)方面,人們都知道如今科學技術(shù)發(fā)展進步的速度是非??斓?。所以如果在制造的過程中使用一些先進技術(shù)的話,不僅可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量,同時對生產(chǎn)效率的提高也是有很大幫助的。
其次在生產(chǎn)制造的時候如果只有先進的技術(shù)還是不行的,在材料的選用方面也要有一定的優(yōu)勢。為了確保使用時的安全,因此材料的選用也是有相應要求的。在這兩者共有的情況,質(zhì)量就有了很大的保障。
在生產(chǎn)設(shè)備和工藝水平方面,大多數(shù)企業(yè)尤其是國有老企業(yè),作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備,車加工數(shù)控率和磨加工自動化水平較低;對直線軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進熱處理工藝和裝備的許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破;直線軸承整體制作工序能力指數(shù)低導致產(chǎn)品加工尺寸離散度大,一致性差,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定。
在直線軸承材料方面,因工藝保密,國內(nèi)部分直線軸承的軸承鋼還依賴進口,軸承鋼新鋼種的研發(fā),及鋼材加工過程中潤滑、冷卻、清洗等環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應對直線軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。