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鋼管是封閉截面;在平均厚度和截面積相同的情況下,其外露表面積約為開口截面的50%~60%,對防腐蝕有利,且可節(jié)約涂層材料。
其節(jié)點連接適合采用直接焊接,可不通過節(jié)點板或其他連接件,既省工也省料。
外形比較美觀,特別是由鋼管構(gòu)件組成的管桁架,沒有多余的節(jié)點連接,現(xiàn)代感強(qiáng)。
必要時,還可在管內(nèi)澆筑混凝土,以形成組合構(gòu)件。
鋼套鋼保溫鋼管是一種能輸送高于140攝氏度的熱水或著高溫高壓的蒸汽,鋼套鋼保溫管由于強(qiáng)度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護(hù)管所不能比擬的。通過上面鋼套鋼保溫鋼管的結(jié)構(gòu)不難看出鋼套鋼保溫鋼管的劣勢:
一:層次復(fù)雜導(dǎo)致整體笨重,施工難度大。
二:補(bǔ)口程序復(fù)雜,人工費(fèi)用高。
三:中間保溫層受熱后再遇冷縮比例大,運(yùn)行時間長后保溫效果差。
四:相對于聚氨酯保溫鋼管使用壽命短。
鋼管混凝土拱橋也向更大跨徑、更大規(guī)模方向發(fā)展,限制了鋼管混凝土的發(fā)展。以期更廣泛的應(yīng)用鋼管樁,還進(jìn)行了中國石油發(fā)展現(xiàn)狀的分析。即對核心混凝土的約束,它利用對核心混凝土的約束。
與混凝土拱橋的迅速發(fā)展相適應(yīng)。目前已建成的鋼管混凝土拱橋的很大跨度已超到450m。在鋼管混凝土拱橋廣泛應(yīng)用這客觀現(xiàn)狀之下,鋼管混凝土由于鋼管對混凝土的套箍作用,鋼管混凝土得到廣泛的應(yīng)用,針對鋼管混凝土,對鋼管混凝土拱橋的理論研究開展了很多有益的工作,指出了石油鋼管在石油工業(yè)中的地位。