10-16型高壓離心通風(fēng)機(jī)是公用于消費(fèi)20000T脫酸爐底通風(fēng)機(jī)普通鍛冶爐及高壓強(qiáng)迫通風(fēng)，并普遍用于物料保送。（2）功能表中每一轉(zhuǎn)速的功能是按流量等分爲(wèi)6特性能點(diǎn)，訂貨時(shí)以功能表爲(wèi)準(zhǔn)。可適用于保送空氣及無腐蝕性、不自燃、不含有粘性物質(zhì)的氣體。保送介質(zhì)的溫度普通不超越80℃。介質(zhì)中所含的塵土及硬質(zhì)細(xì)顆粒不大于150mg/m3。

（1）該風(fēng)機(jī)爲(wèi)單吸入，機(jī)號有No.6.8、7.1、7.4、8.1四個(gè)機(jī)號。

（2）該風(fēng)機(jī)又可制成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩種方式：從電機(jī)一端正視，如葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)稱順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“順”表示；按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“逆”表示。

（3）風(fēng)機(jī)的出口地位以機(jī)殼的出口角度表示，“順”“逆”均可制成0°、90°和180°，共三種角度。

（4）風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式爲(wèi)D式，并制成全體構(gòu)造，裝置方便。

構(gòu)造特點(diǎn)

風(fēng)機(jī)有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、全體支架等組成。

（1）葉輪上有長短葉片各14片，均屬前向彎曲葉型。葉輪成型后經(jīng)靜、動(dòng)均衡校正，因次運(yùn)轉(zhuǎn)顛簸牢靠。

（2）機(jī)殼用普通鋼板焊接成蝸形殼全體。

（3）進(jìn)風(fēng)口做成收斂式流線形的全體構(gòu)造，用螺栓與前蓋板組固定。

（4）傳動(dòng)組由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。軸承箱爲(wèi)全體構(gòu)造，采用滾動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承用機(jī)械油光滑。

（5）全體支架用普通鋼板及型鋼焊接而成。

功能與選擇

（1）設(shè)計(jì)和運(yùn)用單位依據(jù)所選用流量和壓力從功能表中確定其機(jī)號及所需功率選用電動(dòng)機(jī)。亦可選用其它型號電動(dòng)機(jī)，但轉(zhuǎn)速和功率要相當(dāng)，并在訂貨時(shí)注明。

（2）功能表中每一轉(zhuǎn)速的功能是按流量等分爲(wèi)6特性能點(diǎn)，訂貨時(shí)以功能表爲(wèi)準(zhǔn)。

（3）風(fēng)機(jī)出廠的合格品功能契合國度有關(guān)規(guī)則。

（4）功能表中所提供的參數(shù)按氣體溫度t=20℃，大氣壓pa=101300pa，氣體密度ρ=1.2kg/m3時(shí)的規(guī)范情況空氣介質(zhì)計(jì)算。

（5）如風(fēng)機(jī)運(yùn)用條件不是規(guī)范形態(tài)時(shí)，功能應(yīng)按有關(guān)公式計(jì)算。

　　性能特征:離心式風(fēng)機(jī)本質(zhì)上是一種可變流量恒壓裝置。F4-72型風(fēng)機(jī)采用不銹鋼材質(zhì)用于保送腐蝕性氣體，其功能與地基尺寸同于4-72型。當(dāng)速度恒定時(shí)，離心式風(fēng)機(jī)的壓力流理論曲線應(yīng)為直線。由于內(nèi)部損耗，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心式風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力受進(jìn)氣溫度或密度變化的影響很大。對于給定的進(jìn)氣量，進(jìn)氣溫度（空氣密度）產(chǎn)生壓力。對于給定的壓力和流量特性曲線，存在A功率和流量特性曲線。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行時(shí)，對于給定的流速，所需的功率隨著進(jìn)氣溫度的降低而增加。

判斷風(fēng)機(jī)的振動(dòng)形變是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi)，與“質(zhì)量-彈簧系”相比,要復(fù)雜的多。因此，當(dāng)離心式風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)，阻尼器應(yīng)完全關(guān)閉，然后逐漸打開，以避免過大的風(fēng)扇電流并燒毀電機(jī)。聯(lián)軸器同心度誤差、水平度誤差偏大，地腳螺栓及其它固定螺栓松動(dòng)，軸承損壞，水泥基礎(chǔ)剛性不夠，葉輪材料疲勞等。這些都可能使風(fēng)機(jī)（整體）的振動(dòng)不在彈性形變范圍內(nèi)?，F(xiàn)場動(dòng)平衡難做，主要在如何判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi)。

　　了解了風(fēng)機(jī)葉輪的受力情況，同時(shí)又能夠判斷風(fēng)機(jī)振動(dòng)的形變是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi)，使現(xiàn)場做動(dòng)平衡也相對簡單。