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主動(dòng)網(wǎng)廠家相應(yīng)措施。今天的成績(jī)是昨天的汗水,明天的成功還須今天的努力。小編為您介紹主動(dòng)網(wǎng)在生活中的應(yīng)用:我國(guó)的地址條件非常復(fù)雜,在近幾年中因?yàn)檫吰滤綄?dǎo)致車(chē)毀人亡、高速公路被封的事件已經(jīng)不勝枚舉。為了保證國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,高速公路的正常通行是先決條件。眾多山區(qū)高速公路的防護(hù)工作已經(jīng)迫在眉睫了。近年我國(guó)新建的高速公路有很多條,為促進(jìn)各省份的經(jīng)濟(jì)交流起到了非常重要的作用。但是也有很多高速公路在雨雪天氣等自然條件惡劣的情況下發(fā)生邊坡塌方,同樣影響到經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。目前防護(hù)特別有效的產(chǎn)品是邊坡防護(hù)網(wǎng)。 主動(dòng)網(wǎng)是用來(lái)防治坡面地質(zhì)災(zāi)害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng),可提高陡邊坡巖土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗變形強(qiáng)度,增強(qiáng)邊坡的整體穩(wěn)定性。主動(dòng)網(wǎng)采用了“以柔克剛”的思想來(lái)增強(qiáng)邊坡整體穩(wěn)定性。
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柔性主動(dòng)網(wǎng)對(duì)坡面上存在的存在的將來(lái)又發(fā)作坍塌也許性很大的單個(gè)塊孤危石,若它(們)的崩落也許帶來(lái)體系的很多保護(hù)工作需求乃至超越體系的防護(hù)才能,則宜對(duì)其進(jìn)行恰當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允虑扮P除放線: 雖然定型化規(guī)范構(gòu)造錨桿方位等是有尺度約束的,但也有必定的答應(yīng)調(diào)整規(guī)模,特別是關(guān)于錨桿來(lái)講,其方位的斷定具有更大的靈活性。柔性主動(dòng)網(wǎng)此外,現(xiàn)場(chǎng)條件自身是非常復(fù)雜的,在規(guī)劃圖紙上不也許會(huì)得到的反映,特別是一些能夠加以使用或需特別注意的細(xì)部特征。柔性主動(dòng)網(wǎng)放線丈量斷定錨桿孔位(依據(jù)地勢(shì)條件,孔距離可有0.3m的調(diào)整量),并在每一孔位處鑿必定深度不小于錨桿顯露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑,一般口徑20cm,深15cm。
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防護(hù)網(wǎng)和鋼絲繩作為一個(gè)整體來(lái)攔截落石,能很好地吸收落石能量,同等條件下防護(hù)能級(jí)更高。實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000kj以上的落石攔截。柔性防護(hù)網(wǎng)安裝過(guò)程中的重點(diǎn)是與地面的鏈接,卡扣與地面的鏈接的松緊程度直接關(guān)系著柔性防護(hù)網(wǎng)固定山體的安全性,那么如何檢測(cè)卡扣的松緊是關(guān)鍵,一般情況下在安裝完后可以用手動(dòng)的方式來(lái)檢測(cè)卡扣是否安裝結(jié)實(shí),如果用手搖不動(dòng),則證明卡扣安裝結(jié)實(shí)。植物根系的固土功能與邊坡防護(hù)系統(tǒng)相結(jié)合,充分發(fā)揮植物根系在闊空間生長(zhǎng)的功能,既了邊坡破壞和水土流失,又了地形地貌和邊坡植被,實(shí)現(xiàn)了邊坡防護(hù)和環(huán)境的目的。鋼絲繩纜索護(hù)欄的特點(diǎn):適應(yīng)性強(qiáng):在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無(wú)壓抑感,行車(chē)較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索護(hù)欄可
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