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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 10:06  







油嘴在工作中會(huì)出現(xiàn)滴油、二次噴射、燃油霧化不良等情況,這些情況的出現(xiàn),都會(huì)使燃油滴到活塞頂上,構(gòu)成活塞頂?shù)?

有些高溫區(qū),使駕駛室的活塞頂?shù)挠行囟壬?,熱?yīng)力增大,致使活塞頂部燒損。

      供油量和供油角度嚴(yán)肅不均時(shí),東風(fēng)多利卡駕駛室將使有些汽缸燃燒惡化,構(gòu)成積炭或嚴(yán)肅后燃,柴油燃燒熱量不能用來

做功,使有些汽缸活塞溫度過高,材料蛻變燒熔。







不管做啥面對的就是人,這才是主體,忽略了這個(gè)那么你離買次品就不遠(yuǎn)了,好東西和壞東西價(jià)格不會(huì)是一個(gè)檔次,就像垃圾回收一樣,壞東西是垃圾回收的價(jià)格,好東西永遠(yuǎn)都是給人留下好的希望。

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當(dāng)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),因輪胎接地面積減少,單位壓力,使輪胎胎面中部磨損增加,同時(shí)增大了輪胎剛性,使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加,容易產(chǎn)生爆胎事故。在充氣選擇上使用氮?dú)?,因?yàn)榈獨(dú)饩哂袩崤蛎浵禂?shù)低,不易漏氣,胎噪小等優(yōu)點(diǎn),如果經(jīng)濟(jì)允許推薦使用氮?dú)狻_x擇較好路面行駛關(guān)于這一點(diǎn)似乎不需要做過多的強(qiáng)調(diào),誰也不會(huì)專門往破路上開。不過有些細(xì)節(jié)還是需要注意,在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞;如果道路平坦,但是鋪裝的是沙石或者石子也要低速慢行,



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