僅使鋼鐵工件的外表得到淬火的一種外表熱處置工藝。目的是進(jìn)步工件外表的硬度、耐磨性和疲倦強(qiáng)度，而心部仍具有較高的韌性。常用于軸類、齒輪類等零件。操作時(shí)應(yīng)用快速加熱的辦法使工件表層奧氏體化，然后立刻淬火使表層組織轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，心部組織根本不變。外表淬火后普通停止低溫回火。依據(jù)加熱辦法不同，可分為感應(yīng)加熱外表淬火、火焰加熱外表淬火、電接觸加熱外表淬火、電解液加熱外表淬火等，其中以前兩種辦法應(yīng)用較廣。

淬火對(duì)變形的影響淬火冷卻行為是影響齒輪變形重要的因素，熱油淬火比冷油淬火變形小，一般操控在100℃±120℃，油的冷卻才能對(duì)變形也是至關(guān)重要的。攪拌辦法均影響變形，上淬火壓床淬火的盤狀齒輪，按各種齒輪的變形狀況，調(diào)整沖火壓床參數(shù)減小變形，調(diào)整內(nèi)、外壓模及脹心塊的壓力及各段噴油量的巨細(xì)及上作臺(tái)面來(lái)操控變形。裝夾辦法及夾具目的使工件加熱冷卻均勻，工件各部分滲碳層均勻，以減少熱應(yīng)力不均，組織應(yīng)力不均，來(lái)減小變形，可改動(dòng)裝夾辦法，盤類零件與油面垂直，軸類零件立裝，使用補(bǔ)償墊圈，支承墊圈，疊加墊圈等，花鍵孔零件可用滲碳心軸等。

圓錐齒輪的前期失效形式首要包含齒面剝落和齒根折斷，而導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)這兩種失效的首要原因是齒輪滲碳過(guò)程中使得齒輪發(fā)生了變形，這不但使得齒輪運(yùn)動(dòng)精度與裝配精度下降，并且使得齒輪的全體功能和使用壽命下降，是齒輪前期失效的一個(gè)重要原因。

導(dǎo)致齒輪變形的因素較多，其間尤其以熱處理過(guò)程中滲碳層剩余奧氏體含量過(guò)多，在齒輪后續(xù)加工和使用過(guò)程中剩余奧氏體進(jìn)一步發(fā)生轉(zhuǎn)變成馬氏體而發(fā)生的變形，這是導(dǎo)致圓錐齒輪前期失效問(wèn)題的根本問(wèn)題之一。

3.料，要明確工件熱處理前情況，了解材料狀況，如加工狀態(tài)，有無(wú)缺損、碰傷，有無(wú)氧化，以及鍛造和材質(zhì)狀態(tài)等，必要時(shí)要提供化學(xué)成分報(bào)告。通過(guò)對(duì)工件的外觀、形狀、相關(guān)有效尺寸的核查，便于工藝人員采取有效措施、合適工藝、合適設(shè)備來(lái)減少熱處理畸變，避免熱處理早期失效。生產(chǎn)過(guò)程中所用到的原輔料各個(gè)參數(shù)要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。待熱處理件、不良件、合格件要?jiǎng)澒潭▍^(qū)域置放，并明確標(biāo)識(shí)，以防混料、錯(cuò)料。各區(qū)域規(guī)劃流程也要符合工藝走向流程，盡可能減少工藝工序過(guò)程中無(wú)效搬運(yùn)及無(wú)效等待時(shí)間，減少人力浪費(fèi)。