熱軋酸洗板是一個(gè)處于發(fā)展中的鋼材品種，是以熱軋薄板為原料，生產(chǎn)出高質(zhì)量的直接沖壓產(chǎn)品。目前市場(chǎng)需求主要集中在汽車、摩托車、壓縮機(jī)、鋼家具和電器控制柜等對(duì)鋼板質(zhì)量要求高的行業(yè)，具有環(huán)保、高強(qiáng)和價(jià)廉等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)表面質(zhì)量和力學(xué)性能等指標(biāo)要求極高。作為國(guó)內(nèi)汽車滾型車輪用鋼生產(chǎn)大戶的攀鋼，目前已完成輪輻用SAPH440熱軋鋼板性能升級(jí)的技術(shù)鑒定工作并實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)產(chǎn)，為正在研發(fā)的更高強(qiáng)度級(jí)別的車輪用鋼奠定了基礎(chǔ)。今年以來(lái)，武漢鋼寧科貿(mào)有限公司以滿足用戶和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，致力于開發(fā)熱軋酸洗板等新品，經(jīng)過(guò)8個(gè)月的潛心開發(fā)，終于軋制出了熱軋酸洗板。9月13日，2250熱軋分廠軋制1.6毫米超薄SAPH440熱軋酸洗板6卷，全部成卷，表面質(zhì)量和性能全部合格，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品檔次的大步跨越

一季度，WU鋼集團(tuán)堅(jiān)持科技、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進(jìn)展，年初E690高強(qiáng)度船板鋼通過(guò)多家船級(jí)社認(rèn)證，近日F690高強(qiáng)度船板鋼及SAPH440汽車結(jié)構(gòu)鋼。集裝箱鋼、耐候鋼SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MCBS700MCB460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽車結(jié)構(gòu)鋼SAPH370、SAPH400、SAPH440；當(dāng)前的困難鋼鐵企業(yè)感受深刻，主要原因是在新常態(tài)下全行業(yè)對(duì)未來(lái)一段時(shí)間的發(fā)展預(yù)期轉(zhuǎn)弱。耐磨鋼NM360、NM400；耐熱結(jié)構(gòu)鋼12Cr1MoVg、15CrMo；焊接鋼Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽車大梁鋼WL510、BL510等高強(qiáng)度鋼。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司試成功，開始進(jìn)入批量生產(chǎn)，為沙鋼板材產(chǎn)品挺進(jìn)市場(chǎng)創(chuàng)造了新的條件。

作為汽車生產(chǎn)的主要原料，我國(guó)每年的汽車鋼消耗超過(guò)2000萬(wàn)噸；而汽車鋼作為鋼材，國(guó)內(nèi)僅有寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼、廣鋼，加上剛剛投產(chǎn)的華菱鋼鐵等有數(shù)的幾家大型鋼廠能夠生產(chǎn)，再加上國(guó)外鋼企在華直接建廠生產(chǎn)，仍舊不能滿足國(guó)內(nèi)需求。其中以寶鋼占據(jù)的市場(chǎng)份額為，僅向國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的汽車板就超過(guò)200萬(wàn)噸；但就汽車板市場(chǎng)而言，國(guó)內(nèi)仍有150~200萬(wàn)噸左右的空白需要從國(guó)外進(jìn)口，加上其他汽車鋼材，我國(guó)的汽車生產(chǎn)耗鋼對(duì)外依存度較大，在一定程度上制約了.汽車行業(yè)的發(fā)展。集裝箱鋼、耐候鋼SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MCBS700MCB460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；二是時(shí)間維度的改革積累不足，未能改變鋼鐵企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)能力嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。汽車結(jié)構(gòu)鋼SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨鋼NM360、NM400；耐熱結(jié)構(gòu)鋼12Cr1MoVg、15CrMo；焊接鋼Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽車大梁鋼WL510、BL510等高強(qiáng)度鋼。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司