安裝與拆卸破碎錘鏟斗和破碎錘交替作業(yè)，在更換過程中，由于液壓管路很容易被污染，應按下述方法拆卸和安裝。只要重視并按要求實施對液壓破碎錘磨合期的保養(yǎng)與維護，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機器為您帶來更多收益。1、將挖掘機移到一塊平坦的無泥濘、塵土和雜物的場地，關閉發(fā)動機，釋放液壓管路中的壓力及油箱中的氣體。2、將裝在大臂末端的截止閥旋轉(zhuǎn)90度至OFF位置，以防止液壓油流出。3、將破碎錘大臂上軟管堵頭松開，然后將流出的少量液壓油接入一容器中。4、要防止泥土及塵土進入輸油管，用堵頭將軟管堵好，用內(nèi)螺紋堵頭將管道堵好，為防止被灰塵污染，應將高壓管及低壓管用鐵絲扎好?！浌芏骂^ 裝備進行鏟斗作業(yè)時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管?！獌?nèi)螺紋堵頭 內(nèi)螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。5、如想拆卸破碎錘時，要先將斗桿連接的銷軸拆下；在室外保管破碎錘，應放在枕木上并用薄鵬布將其蓋好。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!總之，液壓破碎錘在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

在工程作業(yè)中，正確操作破碎錘可提高破碎錘的作業(yè)效率,并可延長使用壽命。那么操作時都要注意什么呢？

（1）每次使用破碎錘時，首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現(xiàn)象；同時，為小心起見,應隨時檢查其他地方是否漏油，以免因振動造成a油管脫落，從而發(fā)生故障。

（2）在破碎錘作業(yè)時，釬桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續(xù)漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴重時可傷及主機本身。

（3）進行破碎作用時，勿以搖晃釬桿使用，否則主體螺栓與釬桿均有裂開的可能；勿使破碎錘快速墜下或重擊在堅硬的石塊上，這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!——軟管堵頭裝備進行鏟斗作業(yè)時，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管。“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

液壓破碎錘作為工程機械中常見的附件之一，如今已被廣泛應用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。眾所周知， 液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環(huán)境惡劣條件差，掌握正確的破碎錘使用方法，不僅能提高工作效率，還能大大的延長使用壽命，降低故障頻率。

破碎錘的選配

我們首先從破碎錘的選配說起，一般情況下，用戶選用破碎錘主要考慮的是錘子和承載機工作重量的匹配。在這里小編提醒各位，選用破碎錘不僅要匹配工作重量，還要注意液壓錘的備用閥的輸出流量和壓力匹配的問題。

一般來講，液壓錘的流量大小決定其工作效率（即每分種的沖擊數(shù)，流量與沖擊次數(shù)成正比），如果承載機流量和工作壓力大于液壓錘的需求，溢流閥就需要承擔繁重的分流卸荷工作。安裝破碎錘，需要在預留的閥芯處加裝油管、破碎低壓傳感器、破碎模式切換開關，此開關一般安裝在鑰匙開關下面，增加此開關作用是使液壓流量與破碎模式更加匹配。當破碎錘在超高壓力下工作時，會造成管路爆裂、液壓油局部過熱的情況，并且會造成換向閥嚴重磨損，嚴重影響液壓元件的使用壽命。

銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!如果氮氣添加不足，儲能器中的壓力達不到要求，會造成破碎器打擊無力。“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。如圖所示，作業(yè)期間應目測鋼釬是否有余量，若無余量肯定是卡在下面了，應拆下，查看部件是否應修理或更換故障部件。貫穿螺絲也叫通體螺絲，是固定上，中，下缸體的重要組成部分，目前國內(nèi)大多數(shù)破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的，破碎錘的上部（也叫氮氣室）中部（也叫中缸體）的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的，活塞在工作中因為振動會產(chǎn)生縱向的跳動，而振動所產(chǎn)生的沖擊力是靠液壓油和油缸內(nèi)壁的配合間隙來吸收的，一旦貫穿螺絲松動或斷裂，會造成油缸和活塞垂直度不同心，這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變，也就是我們所說的傾斜，接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷，缸體活塞拉傷以后會循環(huán)，導致缸體進一步拉傷，這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。

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