特快專遞與航空快運的區(qū)別:

特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。

特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達(dá)鄉(xiāng)村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運。

航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達(dá)派送為主，不進(jìn)行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。

航空物流的優(yōu)勢特點：運輸時效速度快。飛機我們都簡單知道，至少坐過飛機的朋友都知道，速度非?？?，一個多小時就可以到達(dá)另外一個城市。航空物流當(dāng)天就可以到達(dá)國外。目前全球速度快的交通工具。航空物流貨物運輸更是如此，貨物上了飛機速度非?？?，我們國內(nèi)跨省6小時就可以到達(dá)客戶處。稍遠(yuǎn)一點的城市8小時到達(dá)。航空物流能夠把貨物12小時內(nèi)送達(dá)客戶手中。用過快的人很多都用過航空物流，但是就航空物流和我們所接觸的過的普通物流是有很大的區(qū)別的，因為航空物流當(dāng)中有很多限制，比如說什么樣的貨物不能運輸，以及航空物流當(dāng)中的注意事項等等。

航空物流的含義：物流的范圍很廣，物流的概念涵蓋了快遞，快遞是物流的重要組成部分。我們平時常說的走快遞還是走物流，其實并沒有明確的界限?？傮w上來看，物流運輸主要是各種物流專線如武漢到深圳專線、重慶到上海專線。根據(jù)不同的托運形式可分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。所謂整車就是一次托運的貨物量比較大，足夠裝一輛車（各種不同噸位的卡車），就可以發(fā)整車物流。整車可以簡單理解為包車。整車有點類似于海運的整箱。航空普貨運輸相對于航空快件的價格較低，適合批量大量運輸，但是，時效性相對晚一些，一般是今發(fā)明至，熱點航班也可朝發(fā)夕至，量大需提前訂艙。

航空物流運輸?shù)奶攸c：航空貨物運輸 雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，是一種現(xiàn)代的運輸方式，航空運輸具省其他運輸無法比擬的優(yōu)越性，其運輸速度快，運輸路程短，運輸安全準(zhǔn)確，可簡化包裝節(jié)省包裝費用，且不受地面條件的限制，適用于運輸小件商品，鮮活商品，季節(jié)性商品以及貴重商品等。盡管航空運輸費用較高，但對體積大，重量輕的貨物，采用空運反而有利，因為空運計算運費的起點比海運低，叢運送快捷準(zhǔn)點。隨著新技術(shù)的發(fā)展和深化，產(chǎn)品由厚、重、長、大向薄、輕、短、小的方向發(fā)展，因此今后適用航空運輸?shù)纳唐窌絹碓蕉?，航空運輸?shù)淖饔靡矔找骘@現(xiàn)。啥是客機腹艙？啥是貨機？可能很多人不知道，貨物空運到底如何進(jìn)行的？就是使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。就像汽車、火車有客車、卡車或貨運列車一樣，飛機也有客機和貨機?？蛙囉行欣钆摽梢赃\送一定的行李或貨物，客機也一樣——客機的腹艙可以運輸一定量的行郵物品或貨物。所不同的是，客機的腹艙一般比較大，可以運輸較多的行李或貨物，因為飛機基本是圓柱形的，上半部安裝座位用于載客，下半部的空間大部分都可以載貨。航空物流手續(xù)辦理：1、托運人托運貨物，應(yīng)按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。2、承運人應(yīng)于貨物運達(dá)到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到地點提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管三天。收貨人逾期提取，應(yīng)按運輸規(guī)則繳討保管費。