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在金融危機(jī)的沖擊下，原本艱難的大學(xué)生就業(yè)更是雪上加霜，這里既有社會(huì)大環(huán)境的問(wèn)題，也有大學(xué)擴(kuò)招的問(wèn)題，學(xué)生畢業(yè)后適應(yīng)不了企業(yè)的職位要求，難以得到相應(yīng)的工作，大學(xué)生自身苦不堪言，還讓投入大量心血和資金的家庭寒心。

傳統(tǒng)大學(xué)采用的傳統(tǒng)教學(xué)方式絕大部分是一種脫離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)實(shí)際需求的職業(yè)塑造方式，學(xué)生畢業(yè)前又得不到有效的就業(yè)指導(dǎo)和真正實(shí)習(xí)，缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，造成學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，把大學(xué)僅僅當(dāng)作獲取憑的地方，后果就是有學(xué)歷、無(wú)能力，被企業(yè)拒之門外，很多大學(xué)畢業(yè)生重新進(jìn)入職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)職業(yè)技能，這一俗稱“回爐”的現(xiàn)象已經(jīng)不是新聞，讓學(xué)生和家長(zhǎng)備受煎熬。但在用人單位一方，又急需大量合格員工，大量的招聘工作只能招到勉強(qiáng)能用的畢業(yè)生，極大限制了企業(yè)的發(fā)展。

就業(yè)前景。2020年中國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)路程將到達(dá)12萬(wàn)公里以上，建造客運(yùn)專線1.6萬(wàn)公里以上，鐵路開(kāi)展遠(yuǎn)景寬廣。2、作業(yè)環(huán)境好：高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進(jìn)行效勞的作業(yè)人員，全程為空調(diào)無(wú)煙環(huán)境，安全舒服，作業(yè)輕松，不由讓人覺(jué)得“巨大上”從石家莊東華鐵路學(xué)校高鐵乘務(wù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，不但具有高素質(zhì)，還有高標(biāo)準(zhǔn)的就業(yè)規(guī)范，讓你靈活應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)問(wèn)題，得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，擁有晉升的機(jī)會(huì)。時(shí)下，人們對(duì)高職教師以雙師型為培養(yǎng)目標(biāo)幾乎已達(dá)成共識(shí)，即各級(jí)各類大中專職業(yè)院校中既能講授專業(yè)知識(shí)、又能開(kāi)展專業(yè)實(shí)踐。

學(xué)生的外貌，形態(tài)要好，例如身高要求，體重要求，都必須比例恰當(dāng)，男生身高1.68米及以上；女生，1.58米及以上，無(wú)紋身，身上無(wú)明顯疤，身體合健康標(biāo)準(zhǔn)！走路的姿態(tài)也要要求，不能有明顯的外八字或者內(nèi)八字，一定要身體健康，沒(méi)有家族病史。