珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
在中國的機動車安全生產技術檢測經歷十幾年的社會實踐活動，積累了多種多樣的工作經驗，但從實質上講在中國的無損檢測技術、測試儀器和檢測標準絕大多數都是生搬硬套國外的，雖然這對推動在中國的機動車安全生產技術檢測工作上起了積極功效，但聯系實際也普遍現象很多難點。當前我國已建成的汽車檢測站(包括綜合性能檢測站、單項性能檢測站)約為3000余家。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
保險裝置：時速檢驗臺滾桶兩邊下設擋輪，以避檢驗時車轱轆上下滑移毀壞車胎或機器設備。 ② 滾桶車輪抱死設備：小車檢測結束運貨時，假如只借助升舉器，將會導致車轱轆在前滾桶上跑偏。在測試過程中，為防止汽車的差速器起作用而造成左右驅動輪轉速不等，前面的兩根滾筒是用聯軸器聯在一起的。為了防止跑偏，提升滾桶車輪抱死設備，與升舉器同歩，升舉器冉冉升起的另外，車輪抱死滾桶，升舉器降低放寬。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。在一般情況下,不選用最輸出功率測試,而選取常用車速,比如,載貨汽車選用50km/h,轎車選用80krn/h,節(jié)氣門全開,測試驅動輪輸出功率。
 

速率標示設備速率標示設備是依據速度傳感器傳出的電子信號尺寸來工作中的?？梢砸詽L桶圓周長與滾桶轉速比計算的角速度，以km／h為企業(yè)在速率標示儀表盤上顯示信息時速。測功機準備：①接通電源,升起舉升器托板,根據被檢車的功率,選擇測試功率的檔位。 速率警報系統(tǒng)速率警報系統(tǒng)是為在精準測量時，有利于斷定車速表偏差是不是在及格范圍內而設定的

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。安全裝置：車速檢驗臺滾筒兩側設有擋輪，以避檢測時車輪左右滑移損壞輪胎或設備。
 

2 在速度表檢驗全過程中，汽車檢測線指揮者屏先提醒“加快到40Km/h ,平穩(wěn)后收集”，人們應當讓車子速率遲緩加快到超出40Km/h，隨后慢收油門踏板，讓速度表標示下降到40Km/h,且平穩(wěn)少3 s后在按收集按鍵。