DT系列脫硫泵的試運(yùn)行

◆ TDT系列脫硫泵的用途和適用范圍

TDT系列脫硫泵分為臥式(TDT)和立式(TDTL)兩種結(jié)構(gòu)。為軸向吸入、單級(jí)、單吸、懸臂離心式結(jié)構(gòu)。該系列泵在水力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及鑄件所用材料上，綜合應(yīng)用了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)并加以創(chuàng)新。DT脫硫泵價(jià)格軸封水系統(tǒng)DT脫硫泵價(jià)格雙端面機(jī)械密封需從外部引進(jìn)適量的軸封水，如圖3所示，軸封水一般具有以下功能：1)潤滑密封端面。具有節(jié)能、抗腐抗磨、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行可靠、使用壽命長、維修方便等特點(diǎn)。泵的綜合性能居國內(nèi)先水平?？蓮V泛用于火電廠、煉鋁廠和煉油廠等行業(yè)的脫硫系統(tǒng)輸送石灰石或石膏漿液。漿液中允許氯離子含量達(dá)60000ppm, 漿液的PH值允許在2.5--13之間。

◆ DT系列脫硫泵的型式、結(jié)構(gòu)特征

DT系列脫硫泵的型式分為兩大類，一類是DT型，為臥式，軸向吸入、單級(jí)、單吸、離心式脫硫泵；另一類是TL型，為立式、軸向吸入、單級(jí)、單吸、離心式脫硫泵。

◇1.DT型臥式脫硫泵的結(jié)構(gòu)特征與型號(hào)

（1） DT型臥式脫硫泵的結(jié)構(gòu)特征

DT型臥式脫硫泵的泵頭部分包括葉輪、蝸殼、后護(hù)板、填料箱、

襯板和軸封裝置。DT型脫硫泵的泵頭為單層殼體結(jié)構(gòu)。過流部件采用耐腐蝕、耐磨損鑄造合金制做(包括葉輪、蝸殼、后護(hù)板、襯板)。葉輪與軸采用螺紋連結(jié)。

托架部分采用稀油潤滑型式。主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、

軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤等零件組成。

1、保持設(shè)備清潔、干燥、無油污、不泄露。

2、每日檢查軸承箱內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油窗中間刻度線附近，不得超過±2mm。

3、經(jīng)常檢查泵運(yùn)行是否聲音異常，振動(dòng)及泄露情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4、嚴(yán)禁泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行，因泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行不但振動(dòng)劇烈，而且還會(huì)影響泵的壽命。

5、泵內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴(yán)禁進(jìn)入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質(zhì)，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。

6、定期檢測軸封水泄露量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，需要更換填料時(shí)要及時(shí)更換。

7、必須定期調(diào)整葉輪與蝸殼前壁的間隙，使其保持在0.75-1.50mm之間。

8、經(jīng)常檢測軸承，溫度高不超過70℃.

9.、新泵運(yùn)行7-10天后，徹底更換潤滑油一次，以后試使用情況1-2月更換一次。

10、拖停機(jī)時(shí)間較長，再次啟動(dòng)前應(yīng)使用反沖水洗泵內(nèi)沉積物后方可啟動(dòng)。

11、經(jīng)常檢查進(jìn)出口管路系統(tǒng)支撐機(jī)構(gòu)松動(dòng)情況，確保支撐牢靠，泵體外部不受支撐力和壓力。

12、 經(jīng)常檢查泵在基礎(chǔ)上的堅(jiān)固情況，聯(lián)接應(yīng)牢固可靠。

13、特別注意：新安裝及檢查后的泵，一定要先試好電機(jī)轉(zhuǎn)向后，再穿上聯(lián)軸器柱銷。且不可電機(jī)帶動(dòng)泵反轉(zhuǎn)，但允許在電機(jī)斷電情況下，管內(nèi)液體倒流使泵反轉(zhuǎn)，不過要注意高差特別大時(shí)（≧80m），亦應(yīng)防止回水倒流以控制泵突然反轉(zhuǎn)。

14、冬季環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，停泵后應(yīng)關(guān)閉進(jìn)口閥門，全開出口閥門使泵空轉(zhuǎn)幾分鐘，排盡泵內(nèi)漿料，防止凍壞，凍裂。

DT脫硫泵價(jià)格大家都知道，在很多行業(yè)中都有重要的應(yīng)用，是因?yàn)镈T脫硫泵價(jià)格本身就有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，可以用于多種工況中使用，所以才被人們大量推崇。例如在電廠中就會(huì)有DT脫硫泵價(jià)格的應(yīng)用，一般大多采用雙相合金鋼或304、316不銹鋼材質(zhì)等制成。這是為什么呢？

   其實(shí)大家可能對(duì)于雙相合金鋼不太了解，雙相合金鋼其實(shí)就是雙相不銹鋼合金材質(zhì)，它是一種含鐵素體-奧氏體基體且具有較高的抗腐蝕性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和熱加工性的雙相不銹鋼合金。該系列用泵還可以用于輸送冶金、礦山、煤炭等工業(yè)部門含有腐蝕性及微小固體顆粒的液體。適用于多種腐蝕性環(huán)境中使用，例如含氯化物的環(huán)境，石油煉制過程和濕法冶金過程等等。

   而電廠是一種將原始能源轉(zhuǎn)化為電能，以供固定設(shè)施或運(yùn)輸用電的動(dòng)力廠，例如核能發(fā)電廠、風(fēng)力電廠、太陽能電廠等。由于在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)用到煤、石油、等燃料，所以其工作環(huán)境也是比較復(fù)雜，比較苛刻的。在壓濾機(jī)泵的四周要留出一米左右的通道，油缸的支腿不要進(jìn)行固定，保持與地面的平滑，這樣壓濾機(jī)泵在工作的時(shí)候能在高壓力狀態(tài)下能自由移動(dòng)。那么雙相合金鋼脫硫泵這時(shí)候就有較大的使用優(yōu)勢，用于電廠也是非常適合的。

DT脫硫泵價(jià)格脫硫漿液循環(huán)泵的機(jī)械密封故障也是造成其可靠性降低的一個(gè)重要因素，而機(jī)械密封常發(fā)生的故障包括機(jī)封水管堵塞、脫落、滲漏和動(dòng)、靜環(huán)破等。背對(duì)背式雙端面機(jī)械密封常使用高壓力軸封水，較高的軸封水壓力可以阻止介質(zhì)泄漏到密封腔內(nèi)。造成這些問題的主要原因包括機(jī)械密封缺乏科學(xué)檢修、彈簧壓縮量沒有進(jìn)行合理調(diào)整以及動(dòng)、靜環(huán)缺乏妥善保護(hù)等。

針對(duì)這些問題，應(yīng)采取以下措施：對(duì)機(jī)封水的壓力進(jìn)行嚴(yán)格掌控，進(jìn)而提升密封的潤滑和和冷卻效果;為了避免機(jī)封水管的堵塞，應(yīng)對(duì)母管濾網(wǎng)進(jìn)行定期清理;積極開展多種途徑的培訓(xùn)方式，以切實(shí)提升相關(guān)人員的檢修和操作技能等等。

DT脫硫泵價(jià)格軸承箱存在的問題及其應(yīng)對(duì)

脫硫漿液循環(huán)泵的軸承箱經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溫度過高、振動(dòng)過大或者端蓋滲油等問題，進(jìn)而降低其工作可靠性。在實(shí)際的脫硫工況中，由于輸送介質(zhì)中存在固體顆粒物，長期對(duì)葉輪、泵蓋、泵殼進(jìn)行沖刷，不銹鋼泵的磨損比較嚴(yán)重。造成這些問題的主要原因包括：軸承箱中滲入了異物;葉輪在長時(shí)間的沖刷作用下發(fā)生破損，造成動(dòng)靜失衡;相關(guān)軸承的游隙以及軸承和軸承箱間的配合間隙不合理;軸承骨架的郵箱發(fā)生嚴(yán)重磨損等等。

為了解決以上問題，應(yīng)采取以下措施進(jìn)行解決：對(duì)軸承骨架油封進(jìn)行及時(shí)地檢修和更換;按照軸竄動(dòng)量的要求，對(duì)軸承箱的殘余總間隙進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化;對(duì)裝配質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控，如有必要，可以對(duì)軸承間等相關(guān)部位的裝配間隙進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整;對(duì)檢修操作的技術(shù)工藝進(jìn)行檢討，應(yīng)采取必要的優(yōu)化和完善措施;當(dāng)進(jìn)行軸承回轉(zhuǎn)操作時(shí)，應(yīng)使用煤油對(duì)軸承箱進(jìn)行多次清洗;按照要求及時(shí)添加油脂，要使用油嘴向軸承箱內(nèi)進(jìn)行注油，對(duì)于受損的油嘴更應(yīng)及時(shí)加以更換。第五，在安全程度上來講，它是有著很高的安全性的，它的開啟關(guān)閉動(dòng)作對(duì)于水錘壓力波有很好的控制。DT脫硫泵價(jià)格