螺桿出現(xiàn)打滑的原因包括背壓太高、機(jī)筒后半段過熱或過冷、機(jī)筒或螺桿磨損、螺桿加料段螺槽太淺、料斗設(shè)計(jì)不當(dāng)、料斗缺料或堵塞、樹脂潮濕、樹脂中潤滑劑含量過高、物料粒度太細(xì)，使用的樹脂切割形狀不佳或是再生料。現(xiàn)在介紹出現(xiàn)該問題的兩個(gè)簡單處理方法。從機(jī)筒末端開始加人少量物料進(jìn)行清洗，并且檢査熔融溫度。那么熔融溫度會(huì)低于機(jī)筒溫度的設(shè)定值。第二種方法是觀察成型制品，如果發(fā)現(xiàn)有如大理石斑紋、黑點(diǎn)或淡條紋，那就表明物料在機(jī)筒內(nèi)沒有得到很好的混煉。

平行雙螺桿擠出機(jī)因受兩螺桿中心距小的限制，止退軸承的承載能力與其直徑大小有關(guān)，直徑大承載能力大，顯然用大直徑的止退軸承是不可能的。這個(gè) 矛盾局面通常是用數(shù)個(gè)小直徑止退軸承串聯(lián)起來作用，共同承受強(qiáng)大的軸向力，使用這種方法的核心問題是必須每個(gè)推力軸承所承受的載荷要均勻相同，否則，承受 大的軸承因超載而提前破壞，其所應(yīng)承受的載荷加到其他軸承上使其超載，這種連續(xù)性的破壞其后果是非常嚴(yán)重的。由此可以看出平行雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比 較復(fù)雜，與錐形雙螺桿擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比，齒輪箱的制造成本高，維修較復(fù)雜。

急冷就是冷水直接冷卻，急冷對塑料擠包層定型有利，但對結(jié)晶高聚物而言，因驟熱冷卻，易在擠包層組織內(nèi)部殘留內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致使用過程中產(chǎn)生龜裂，一般PVC塑膠層采用急冷。纜芯預(yù)熱對于絕緣擠出和護(hù)套擠出都是必要的。對于絕緣層，尤其是薄層絕緣，不能允許氣孔的存在，線芯在擠包前通過高溫預(yù)熱可以徹底清除表面的水份、油污。預(yù)熱還可防止擠出中塑料因驟冷而殘留內(nèi)壓力的作用。

(1)物料的特性及其加入時(shí)的兒何形狀、尺寸、溫度狀況

不同物料的物理特性相差很大，因此，加工性能也不相同，對注塑機(jī)螺桿的結(jié)構(gòu)和幾何參數(shù)有不同的要求.

(2)口模的幾何形狀和機(jī)頭阻力特性

由擠出機(jī)工作圖可知，口模特性要與注塑機(jī)螺桿特性很好地匹配，才能獲得滿意的擠出效果。如機(jī)頭壓力高，一般要配以均化段螺槽深度較淺的注塑機(jī)螺桿;而機(jī)頭阻力低，需與均化段螺槽較深的注塑機(jī)螺桿相配。