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發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 19:10  











東風(fēng)商用車提出“可靠的新能源解決方案”

東風(fēng)商用車提出'可靠的新能源解決方案'

在高速物流場(chǎng)景下,客戶進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸,停車少,對(duì)于節(jié)油、少停車多運(yùn)貨的需求較高、同時(shí)對(duì)動(dòng)力性和時(shí)效性有較高要求,東風(fēng)商用車針對(duì)性的推出為PO微混48V發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)電池很小,能夠很好的滿足這一需求。

在城際物流方面,客戶在市區(qū)運(yùn)行時(shí)希望零排放,在城際運(yùn)行時(shí)希望節(jié)油低排放,因此適用于中混和重混車輛產(chǎn)品,從而滿足客戶在市區(qū)運(yùn)行時(shí)零電零排放,城際運(yùn)行時(shí)混動(dòng)節(jié)油,從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在區(qū)域。

對(duì)于工地工程客戶來說,節(jié)油減排任務(wù)迫切,中混/重混車輛產(chǎn)品能夠讓其在低速瞬態(tài)工況下主要依靠純電運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠盡量工作在區(qū)域。在城市環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景下,客戶訴求是節(jié)能和降低排放,應(yīng)對(duì)技術(shù)是純電產(chǎn)品,因?yàn)榧冸娺\(yùn)行可以實(shí)現(xiàn)零排放,制動(dòng)能量回收,降低能耗。



東風(fēng)天龍動(dòng)力鏈可靠性極高

東風(fēng)天龍動(dòng)力鏈 可靠性極高

這款車型搭載雷諾dCi450-51發(fā)動(dòng)機(jī),大功率是450馬力,大扭矩是2100N·m,排量11.12L,達(dá)到國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是DT1422OD鋁殼變速器,頭擋速比16.855,擋速比1。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是DT1422OD鋁殼變速器,頭擋速比16.855,擋速比1。

駕駛室采用四點(diǎn)彈簧懸浮設(shè)計(jì),對(duì)于標(biāo)載中短途運(yùn)輸而言舒適性方面比較適中,不過也為了輕量化而取消了家族車型特有的X型減震臂。這款車型配備容積600L的鋁合金油箱,按照砂石料、鋼材運(yùn)輸經(jīng)常行駛的國(guó)道路況來看百公里油耗35L計(jì)算,實(shí)際續(xù)航能力在1700km。



國(guó)六天龍KL在快遞運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用

國(guó)六天龍KL在快遞運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用

1)時(shí)效高??爝f運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性有著很高的要求,往往可能在高速上要一站到底,但凡車型配置出現(xiàn)一點(diǎn)問題,就會(huì)影響整個(gè)的時(shí)間安排。

2)運(yùn)營(yíng)成本低。因?yàn)楦咚俟烽_始實(shí)施按軸收費(fèi),對(duì)于快遞運(yùn)輸行業(yè)的輕拋貨物來說,軸數(shù)的減少并不會(huì)影響裝載量,反而會(huì)降低高速公路通行費(fèi)和油耗。

3)舒適性要好??爝f運(yùn)輸因?yàn)闀r(shí)效性的要求,往往需要兩個(gè)司機(jī)要不停的來回?fù)Q著開,也就對(duì)內(nèi)飾配置有著很高的要求,司機(jī)能好好休息,可能運(yùn)輸效率很更高。



國(guó)六這些方面真得注意首先,要選擇合規(guī)的機(jī)油

國(guó)六這些方面真得注意

首先,要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?先說說后處理系統(tǒng),大家都注意到了,國(guó)六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C)和(CO),轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對(duì)顆粒物進(jìn)行。

機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無法被分解還原,灰分物質(zhì)無法燃燒,將縮小顆粒物過濾器的容積,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致DPF堵塞和壽命縮短。因此,柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油。使用不合格的柴油、機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速及低負(fù)荷工況,會(huì)導(dǎo)致灰分累積,DPF頻發(fā)再生,使用壽命直接大打折扣。



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