在高原，由于環(huán)境因素的變化，導(dǎo)致工程機(jī)電裝備的實(shí)際使用條件與原設(shè)計(jì)條件產(chǎn)生了較大的差異，致使工程機(jī)電裝備的性能及可靠性嚴(yán)重下降，給國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和建設(shè)造成了持續(xù)不斷的損失。

柴油發(fā)電機(jī)組油耗率、熱負(fù)荷升高和可靠性下降給用戶和國(guó)家造成的經(jīng)濟(jì)損失每年可達(dá)億元，嚴(yán)重影響高原西區(qū)的社會(huì)效益和軍事裝備保障的有效性；動(dòng)力性下降，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)應(yīng)有的負(fù)荷能力下降，造成設(shè)備和電網(wǎng)因電力供應(yīng)不足，無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的工作和生產(chǎn)能力。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。

干凈的油，干凈的水，干凈的空氣，干凈的身體。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。如果柴油和油不純，則會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)體的磨損精度提高，間隙增大，導(dǎo)致漏油、滲水、供油壓力降低、間隙增大，或堵塞、軸、瓦燒油等嚴(yán)重故障;如果空氣中有大量的粉塵，會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。如果冷卻水不純，柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)會(huì)受到污染和堵塞，從而防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、潤(rùn)滑條件差、機(jī)體磨損嚴(yán)重。如果閥體不清潔，會(huì)腐蝕表面，縮短使用壽命。

地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。

在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

機(jī)房通風(fēng)及消聲。實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。

機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)。如果是經(jīng)過修復(fù)之后的機(jī)油泵，則應(yīng)該在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行限壓閥的調(diào)整，如果壓力太低，就會(huì)降低主油道的壓力，而如果壓力太大，就與磨損加速機(jī)油泵，因此應(yīng)當(dāng)使得其壓力處于0。為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。

當(dāng)用戶日常在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)如何做到科學(xué)安全有效，這是柴油發(fā)電機(jī)組廠家給予用戶的一個(gè)準(zhǔn)則，也是用戶平時(shí)參照的標(biāo)準(zhǔn)。今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家就與大家聊一聊這一話題，望可以幫助到大家，其具體內(nèi)容如下：

柴油發(fā)電機(jī)組用戶使用工作中包含機(jī)組的啟動(dòng)、重要參數(shù)測(cè)量、故障報(bào)警或停機(jī)保護(hù)。為了保證柴油發(fā)電機(jī)組能夠穩(wěn)定工作,提髙工作效率,智能控制系統(tǒng)能夠很大程度提高柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行性能,那么用戶怎么做到柴油發(fā)電機(jī)組科學(xué)安全有效的使用呢?