柴油電噴發(fā)動機(jī)軌壓傳感器

康明斯軌壓傳感器45PP3-5

康明斯軌壓傳感器4954245

說一位車主買了一個國五載貨車，才跑了三萬公里就覺得這輛號稱270馬力的車速度跑不起來，還特別費(fèi)油?！　〉叫蘩淼昀锶z查，結(jié)果是后處理SCR系統(tǒng)催化器的前端，已經(jīng)被一大塊灰白色的固體堵塞，很顯然是尿素結(jié)晶造成的。修理店的師傅解釋說這是因?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。直接安裝在尿素罐上，泵上有空氣進(jìn)出口、冷卻水進(jìn)出口、尿素進(jìn)出口以及電氣接口共計7個口，上述幾個參數(shù)中其他幾個比較好理解，混合方式是外混合，這個大家之前可能見得比較少，我們點(diǎn)講解。其實(shí)不然，這是尿素在270-330℃這個溫度階段形成的化合物叫三聚氰酸，外觀跟水泥受潮硬化后的情況差不多，洗不掉也溶解不了，這種情況的出現(xiàn)一是尿素噴嘴霧化不好噴射量大，其次就是整車設(shè)計的缺陷，應(yīng)該把催化箱盡量向發(fā)動機(jī)靠近保障產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)時的溫度

電裝系統(tǒng)軌壓傳感器45PP3-4，

依米泰克非氣驅(qū)尿素泵，歐曼車康明斯發(fā)動機(jī)配用

55PP32-01德爾福軌壓傳感器

康明斯國四國五環(huán)境溫度傳感器A031A836,該傳感器安裝在集成式尿素箱后部，鏈接發(fā)動機(jī)整車線束，如果該傳感器壞掉，尿素泵不燒尿素

04屏蔽尿素系統(tǒng)引起的循環(huán)

　　拿天納克系統(tǒng)來說，天納克的尿素泵液路是一個環(huán)形，尿素泵在啟動后即刻開始運(yùn)轉(zhuǎn)讓尿素液來散熱噴嘴，所以當(dāng)您屏蔽了尿素系統(tǒng)工作就會讓噴嘴處于孤立無援的境地，只能在高溫環(huán)境下坐以待斃。長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)的尿素泵和管路因殘留在內(nèi)部的液體水分蒸發(fā)就會結(jié)晶堵死。DTKS-471JS50329濰柴35L尿素箱尿素液位傳感器，SCR后處理尿素溫度傳感器3690610-KX100DTKA-360JS51457,東風(fēng)尿素箱液位傳感器。

重卡線束插頭尿素泵空氣電磁閥

博世6.5尿素泵回液電磁閥，倒吸開關(guān)

重汽蜘蛛國五氣驅(qū)尿素泵單向閥WG1034130181 005/006

EDC17電腦版1號插頭，EDC17電腦版2號插頭，?？雕R牌電腦版插頭，德爾福電腦版插頭，重汽電驅(qū)尿素泵插頭     重汽自主尿素泵DCU插頭，

凱龍尿素泵內(nèi)尿素泵線束插頭，依米泰克尿素泵外部連接插頭，重汽國五自主氣驅(qū)尿素泵插頭，重汽國五氣驅(qū)自主尿素泵DCU插頭，NOX氮氧傳感器插頭，康明斯氮氧傳感器插頭，

凱龍尿素泵雙線圈空氣氣路電磁閥，原廠配套

康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)部尿素溫度傳感器（十字架形狀）

WG1034121181 007尿素泵內(nèi)部線束，

WG1034121181 006重汽國四氣驅(qū)尿素泵內(nèi)部三通閥。

WG1034121181 002重汽國四尿素泵內(nèi)部雙線圈電磁閥

解放J6天V尿素箱液位傳感器

我們一般在修車的時候液位溫度傳感器的讀值很重要，通常情況下溫度傳感器的讀值根據(jù)車身的溫度和環(huán)境溫度氣參考。例如我們的車是冷車（發(fā)動機(jī)未工作）環(huán)境溫度顯示5℃,但是液位溫度傳感器讀值是-20℃,那么這種狀態(tài)下的液位溫度傳感器肯定是有問題的。電器故障一般指12孔接插件相關(guān)的電器件故障，包括尿素泵電機(jī)、尿素壓力傳感器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對較高。

尿素箱液位傳感器DTKS-285/JS50076,  DTKS-285/JS50311    DTKS-285/JS50882/0265    DTKS-285/SDAS0106

如果后處理系統(tǒng)發(fā)生故障，ECU會減少噴油量，保證尾氣排放不超標(biāo)，這時候車輛會表現(xiàn)出動力不足，也就是我們卡友常說的限扭。雖然現(xiàn)在的卡車已經(jīng)實(shí)行了國五排放，但是很多人對于尿素的后處理系統(tǒng)依然不熟悉，感覺它很神秘

1203170D8CW0尿素箱液位傳感器 尿素泵的內(nèi)部其實(shí)并不復(fù)雜，主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統(tǒng)、引線框等部件組成。

為系統(tǒng)建壓提供動力的是一個膜片泵，膜片泵的轉(zhuǎn)速會根據(jù)發(fā)動機(jī)排氣量大小發(fā)生變化，泵壓可以達(dá)到9Bar，達(dá)到壓力后，多余的尿素溶液會通過回流管排回尿素罐。

為了解決尿素泵內(nèi)低溫尿素結(jié)晶的問題，濾芯上面及引線框里有兩個加熱器，在低溫的時候?yàn)槟蛩乇眉訜幔乐沟蜏啬蛩亟Y(jié)晶。

尿素噴嘴安裝在排氣管前端，帶有壓力的尿素通過它噴射到尾氣中。尿素噴嘴上有電磁閥，電磁閥會根據(jù)ECU信號，調(diào)整脈沖，實(shí)現(xiàn)噴射頻率的調(diào)整。

尿素泵的日常保養(yǎng)

天納克1.0款尿素泵總成WG1034120002     適用于國內(nèi)早期的解放重卡  重汽重卡的國四先驅(qū)重卡車型

天納克1.0款尿素噴嘴    和重汽電驅(qū)自主（仿天納克1.0的結(jié)構(gòu)）尿素噴嘴WG1034120001

另外，熄火后切忌立刻斷開整車電源。后處理系統(tǒng)的吹掃過程，會在發(fā)動機(jī)熄火后進(jìn)行。壓縮空氣吹掃管路，目的是排除管路中的尿素，避免結(jié)晶堵塞，整個吹掃過程大概持續(xù)30-120秒。所以建議當(dāng)車輛鑰匙開關(guān)關(guān)閉，兩分鐘后才切斷整車電源。

      所以除了定期做檢查維護(hù)，日常用車過程中，養(yǎng)成熄火前怠速、熄火后不立刻斷電的習(xí)慣，能一定程度上避免尿毒結(jié)晶造成的故障。

玉柴1代尿素噴嘴，凱龍尿素噴嘴    

3，在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2。

該系統(tǒng)中主要包括尿素泵、尿素噴嘴、尿素罐等，所以平常對于SCR系統(tǒng)的保養(yǎng)也主要集中在這三個方面。

●  SCR后處理系統(tǒng)保養(yǎng)小技巧

1、尿素泵的保養(yǎng)

由于車輛停止工作后尿素泵和管路中有殘留液體存在，所以車輛關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后都需執(zhí)行清空工作防止結(jié)晶或結(jié)凍。

所有的尿素泵都有過濾器或?yàn)V芯，技術(shù)要求必須定期清理或更換，否則時間久了會導(dǎo)致堵塞或破損以致失去過濾作用，必然引起系統(tǒng)工作失調(diào)。

博世2.2尿素泵回液接頭  配套產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定使用更持久

2、尿素噴嘴的保養(yǎng)

如果車用尿素溶液質(zhì)量不過關(guān)，那么愛劣質(zhì)車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質(zhì)、物質(zhì)，堆積起來就可能會堵塞、損壞尿素噴嘴。

另外導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應(yīng)殘留一下沉積物導(dǎo)致的，所以我們平時需要保養(yǎng)好尿素噴嘴，經(jīng)常清洗尿素噴嘴，可采用熱水侵泡等辦法。

而且噴油器由304不銹鋼制成，帶有陶瓷內(nèi)核。所以當(dāng)維修噴嘴時應(yīng)小心，不要使它掉落，否則可能損壞陶瓷涂層。