隨車充和充電樁使用的技巧

直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。電動(dòng)汽車充電樁常見種類以充電接口分類，主要分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機(jī)1大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；

充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充電樁可以跟車輛進(jìn)行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流,充電器，就要求充電器本身電路設(shè)計(jì)與制作工藝都必須高，而電動(dòng)車生產(chǎn)廠家側(cè)重的是電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與工藝，不會(huì)將重點(diǎn)放在充電器上的。接線板和充電樁哪個(gè)更靠譜可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本。

市場目前交流樁規(guī)格有哪些？

單相電：32A以內(nèi)，3.5kw/7kw  

三相電：63A以內(nèi)，21kw/42kw

目前電動(dòng)汽車行業(yè)瓶頸是什么？

充電樁數(shù)量偏少是一個(gè)方面，但1主要的瓶頸是行駛里程較短，充電時(shí)間過長，價(jià)格較為昂貴；

里程較短主要是因?yàn)殡姵氐哪芰勘?、能量密度比較低；

功率比和功率密度較低；深度放電能力差導(dǎo)致壽命偏短；

自放電偏高充電銷量較低；可回收性差幾個(gè)方面導(dǎo)致的。充電時(shí)間過長是因?yàn)殡姵爻潆姲l(fā)熱問題沒有解決，主要是因?yàn)殡姵氐募夹g(shù)沒有得到有效突破。

新能源汽車的用車常識(shí)及充電安全知識(shí)

充電安全須知

為保證充電安全，不建議電動(dòng)汽車車主自行加長、改裝充電線。1、充電時(shí)刻正確把握充電時(shí)刻一般情況蓄電池充電時(shí)刻在十小時(shí)左右，要避免過度充電。鑒于隨車充電槍一般企業(yè)設(shè)置充電線為5米，甚至有些企業(yè)為滿足利用220V充電，某些企業(yè)會(huì)同時(shí)隨車配備10米220V/16A充電寶，供車主使用。在充電還不是特別方便的當(dāng)下，這個(gè)解決方法值得很多新能源車企借鑒。

直流充電樁公司

充電樁安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

技術(shù)：按充電接口數(shù)分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。