【廣告】
公路路面基層施工,攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。公路路面基層施工,在采用石灰土做基層時(shí),必須采取措施防止表面水透入基層,同時(shí)應(yīng)經(jīng)歷一個(gè)月以上的溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。作為瀝青路面的基層時(shí),還應(yīng)采取措施加強(qiáng)基層與面層的聯(lián)結(jié)。公路路面基層施工,如石灰穩(wěn)定土層上為薄瀝青面層,基層每邊應(yīng)較面層寬20cm以上。在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層,瀝青面層邊緣向外側(cè)做成三角形。別墅整體切割工程服務(wù)熱線。
鐵路橋梁鉆孔樁施工,混凝土澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深宜控制在2m~6m,埋深任何時(shí)候不得小于1.0m。當(dāng)澆筑速度較快、導(dǎo)管較堅(jiān)固并有足夠的起重能力時(shí),可適當(dāng)加大埋深,但不宜超過8m。鐵路橋梁鉆孔樁施工,巖溶地層鉆孔作業(yè)宜選用沖擊鉆機(jī),溶洞注漿宜采用鋼花管注漿工藝。鐵路橋梁鉆孔樁施工,采用間歇循環(huán)注漿方式時(shí)注漿材料宜采用水玻璃—水泥雙漿液,間歇循環(huán)注漿時(shí)間應(yīng)不小于6h,使先注入的漿液初步達(dá)到膠結(jié)后再注漿。注漿完成后,應(yīng)待注漿體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行鉆孔。別墅整體切割工程服務(wù)熱線。
攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。瀝青路面施工的氣溫應(yīng)符合相關(guān)要求,寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度相關(guān)要求。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。別墅整體切割工程服務(wù)熱線。