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噴油器報(bào)價(jià)高性價(jià)比的選擇 欣中農(nóng)油泵

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 02:12  






共軌噴油器

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目,現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

噴油器報(bào)價(jià)噴油器報(bào)價(jià)

噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴油器內(nèi)部阻塞和噴油器頭部外部阻塞。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞,都會(huì)使柴油漏入油池而稀釋機(jī)油,因此應(yīng)根據(jù)機(jī)油的質(zhì)量情況及時(shí)更換,更換時(shí)要對(duì)油池進(jìn)行徹底清洗,把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈,否則使用不長(zhǎng)時(shí)間機(jī)油又會(huì)變質(zhì)。噴油器內(nèi)部阻塞產(chǎn)生的原因多是汽1油中混入雜質(zhì)和污物阻塞噴油器內(nèi)部針閥的運(yùn)動(dòng)間隙,使噴油器機(jī)械動(dòng)作異常。當(dāng)噴油器發(fā)生堵塞故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)相應(yīng)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀,情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng),并引發(fā)相關(guān)機(jī)械原件異常磨損情況的發(fā)生。

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故障排除方法

噴油壓力太高:

(1) 調(diào)壓彈簧彈力高 按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力,并擰緊鎖緊螺母。

(2) 針閥粘住,清洗或研磨。

(3) 噴孔堵塞 清理噴孔或更換油嘴(噴嘴)。

噴油器漏油:

(1) 調(diào)壓彈簧斷裂 更換新彈簧

(2) 針閥體座面損壞 更換

(3) 針閥咬死 清理修磨或更換

(4) 緊帽變行 更換

(5) 噴油器體平面磨損 修磨或更換

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。噴油器內(nèi)部阻塞產(chǎn)生的原因多是汽1油中混入雜質(zhì)和污物阻塞噴油器內(nèi)部針閥的運(yùn)動(dòng)間隙,使噴油器機(jī)械動(dòng)作異常。是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷(xiāo)售、技術(shù)培訓(xùn)、主營(yíng)維修項(xiàng)目(博士泵,先達(dá)泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修),現(xiàn)任中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)維修分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

檢測(cè)方法

可以使用LED試燈將LED測(cè)試燈連接在噴油器插頭兩個(gè)插孔中,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果LED燈仍不亮,表示三極管C極和E極斷路。

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),LED燈會(huì)閃亮,說(shuō)明傳感器和電腦無(wú)是好的

(3)如果LED燈一直點(diǎn)亮,表示三極管C極和E極短問(wèn)題。

北京欣中農(nóng)油泵油嘴維修有限公司成立于1984年,隸屬于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。


 噴油器波形的作用:

  當(dāng)電流開(kāi)始流入噴油器時(shí),由噴油器線圈的特定電阻和電感特性,引起波形以一定斜率上升,上升的斜率是判斷的依據(jù),通常飽和開(kāi)關(guān)型噴油器電流波形大約在45度角上升(在2毫秒/格時(shí)基下)。但是,很多的修理工并不這么認(rèn)為,他們會(huì)盡可能的將其擰到最緊,這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。飽和開(kāi)關(guān)型噴油器通常用在多點(diǎn)噴射(MFI)、順序噴射(SFI)和進(jìn)氣道噴射(PFI)等系統(tǒng)中,通常峰值保持型噴油器波形大約在60度角斜角上升(在2毫秒/格時(shí)基),峰值保持型通常用在單點(diǎn)噴射(節(jié)氣門(mén)體噴射TBI)、歐亞車(chē)型多點(diǎn)噴射(MPI)系統(tǒng)和通用2.3升Qrad4發(fā)動(dòng)機(jī)中,在電流初流入線圈時(shí)。峰值保持型噴油器波形比較陡,這是因?yàn)榕c大多數(shù)飽和開(kāi)關(guān)型噴油器相比電流增大了,峰值保持型噴油器通常大約在4安培電流,而飽和開(kāi)關(guān)型噴油器電流通常小于2安培。如果電流開(kāi)始流入線圈時(shí),電流波形在左側(cè)幾乎垂直上升,這就說(shuō)明噴油器的電阻太小(它短路了),這會(huì)產(chǎn)生行駛性能故障,并損壞控制電腦的噴油驅(qū)動(dòng)器。




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