覺得靜態(tài)檔位切換之類的沒問題了，就可以考慮上路了，當然了，這里指的上路可不是上車流湍急的馬路，而是找一個沒車沒人的道路，然后約個比較熟悉汽車性能的老手在旁邊作指導，先從一二檔切換練起，慢慢的開，加檔不要超過三擋，主要練習汽車的起步，以及行進間的檔位切換，還有各種鏡面的使用。

動態(tài)練得差不多了，就可以進行一下倒車的訓練，因為往前開好開，往后倒往往都是一大難題，所以這部分看個人需求，是著重練習一下，畢竟上路用的到，轉(zhuǎn)彎也是必須練得，不要以為轉(zhuǎn)彎很簡單，沒障礙物的時候是簡單，這里主要練習的是兩側(cè)有障礙物的轉(zhuǎn)彎，主要是測試一下駕駛?cè)藢τ谲圀w兩側(cè)物體的判斷能力以及各鏡面的使用配合程度。

駕駛手動擋車型時,的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛

駕駛手動擋車型時，的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習慣性離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。

后視鏡中的動向_汽車頻道

要習慣后視鏡中的動向，與實物比較，知道大概的距離和方位。道路情況不復雜時，也要常用余光關注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況，以應對突發(fā)事件。但是后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手任駕駛過程中要多積累經(jīng)驗。加塞兒時，新手一般直覺反應是剎車減速進讓，有時候過于緊張還會令方向盤轉(zhuǎn)向過六，引發(fā)交通事故。這種情況下，與前車保持車距的學問非常六，寧愿稍遠也不要貼得過近。對方加塞時候，適當減速，不要與對方一爭高下，安全。