標(biāo)準(zhǔn)配置整車質(zhì)量8.88噸 輕量化配置要選裝

經(jīng)現(xiàn)場稱重顯示，這款JH6標(biāo)準(zhǔn)配置并帶備胎整車質(zhì)量為8.88噸，與給出的數(shù)據(jù)差別不大，此外選裝輕量化配置，說質(zhì)量能減到8.37噸左右。

這款JH6即將要交給用戶，油箱只有少量的柴油。

在這里先給大家說明一下，文章所指的車型標(biāo)準(zhǔn)配置均為原廠設(shè)定的配置，也就是說無須用戶再額外加裝其他配置的車型。上圖所示的JH6為標(biāo)準(zhǔn)配置，其他輕量化零部件為選裝配置。

在解放JH6 8X4載貨車上市后，又曝出了JH6 4X2牽引車的信息，這輛車與其它4X2牽引車有點不同，驅(qū)動橋使用的是型號為425/65R22.5的大單胎。使用大單胎的目的只有一個，就是為實現(xiàn)車輛的輕量化，降低車輛的自重以適應(yīng)市場的需求。

在路上我們看見的解放JH6基本都是6X4牽引車與6X2牽引車，網(wǎng)站曝出的JH6為4X2牽引車，4X2牽引車的亮相將JH6的產(chǎn)品型譜完善，預(yù)示著JH6形成了完整的牽引車品系。

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解放13L JH6上市 內(nèi)蒙搶先登陸

在本次品鑒會上，青島解放還推出了一款JH6 6×4牽引車，該車采用濰柴13升氣體機、一汽12擋變速箱與457升級沖焊橋的動力鏈組合，動力強勁而不失可靠。在氣瓶容積方面，采用大容量995L單氣瓶，在加滿的情況下，續(xù)航里程能達到1000公里左右。

在921新政之后，車輛自重越輕，拉的貨物也就更多，賺的自然也會比別人多。青島解放在保證車輛質(zhì)量的前提下，通過采用單層車架、少片簧、鋁合金氣瓶支架、鋁合金車圈、全鋁殼體變速箱等設(shè)計，為JH6牽引車減負(fù)，使整車自重僅為9.1噸，從根本上就讓用戶比別人多賺錢。

對一些用戶來說，不怕車出毛病，就怕出了毛病沒人管，對此，青島解放設(shè)置了JH6服務(wù)專線，用戶可享三次免費檢測、延期賠付、36個月不限里程保養(yǎng)等尊享服務(wù)，免除用戶的后顧之憂。

每天困擾卡友的是漲多降少的油價和國家對于排放日益嚴(yán)苛的要求，青島解放新發(fā)布的13L然氣JH6，既滿足了國家節(jié)能減排的號召，又達到了卡友追求高時效性的要求，更重要的是增大了卡友的利潤空間。相同時間內(nèi)從事相同的貨運工作，減少的燃料費用支出就是卡友額外增加的利潤。

49年品質(zhì)積淀 打造卡車