液壓車載護(hù)欄打樁機(jī)操作步驟及使用方法

液壓車載護(hù)欄打樁機(jī)操作步驟及使用方法

液壓車載護(hù)欄打樁機(jī)是公路和建筑工程中常用的一種設(shè)備。它不僅行車輕便，打樁精度高，而且經(jīng)久耐用，節(jié)能環(huán)保，特別適用于公路護(hù)欄安裝、維修和搶修等現(xiàn)場工程施工。另一部分動能轉(zhuǎn)化為沖擊機(jī)械能，沖擊下活塞，使下活塞凹形球碗中的燃油被沖擊飛濺霧化。那么，液壓打樁機(jī)的使用方法是什么？讓我們學(xué)習(xí)——1、檢查機(jī)械系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。柴油機(jī)水箱水位、油位正常后方可啟動。

2、底盤采用液壓馬達(dá)驅(qū)動，液壓無級調(diào)速。調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手動閥控制）可以有不同的行走速度。定期做好公路護(hù)欄打樁機(jī)的保養(yǎng)工作，可以有效延長公路護(hù)欄打樁機(jī)的使用壽命。向前和向后推動組合閥手柄，使底盤移動，然后向后拉，使底盤后退。其它低壓臂起升油缸、上部結(jié)構(gòu)水平油缸、立柱俯仰油缸、動臂彈性油缸均采用組合閥手柄操作。手柄向前推以伸出氣缸活塞桿，向后拉以縮回活塞。

3、到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是否筆直如果不直，可通過俯仰油缸和橫向螺釘進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)確定立柱兩側(cè)的電纜。打樁位移期間，應(yīng)隨時調(diào)查立柱的位置。

4、調(diào)整底盤縱向和立柱橫向，使立柱達(dá)到校準(zhǔn)方向。

5、將液壓錘升到立柱上，將鋼管樁下部放在樁位上，將上部與液壓錘下部的樁頭對準(zhǔn)，壓下鋼管樁，然后打樁。保持樁頭對鋼管樁的壓力，直至鋼管樁按規(guī)定比例打入。

6、每班結(jié)束前，將液壓錘降至低位，其它油缸和活塞桿縮至低位。

公路車載護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)無力的原因

公路車載護(hù)欄打樁機(jī)作業(yè)無力的原因

孔一體機(jī)是一種柴油動力方法。全是液壓機(jī)械傳動。本實用新型具有輕便、打樁精度高、耐久性好、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。但在長期使用過程中可能會遇到一些問題，如護(hù)坡、打樁等。機(jī)器很弱，那是什么原因？今天，小編就給大家簡單介紹一下。

公路車載護(hù)欄打樁機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)，可能是油缸密封性差，檢查解體或更換密封圈；液壓油不足，排除方法補(bǔ)充液壓油；吸油過濾器堵塞，消除堵塞、清理或更換的方法；護(hù)坡打樁機(jī)的氮?dú)庑孤┖蛪毫Σ蛔?。拆除方法是用氮?dú)鈮毫Ρ頇z測并保持氮?dú)鈮毫?.2MPa；如果安全閥故障或調(diào)節(jié)壓力低，則更換方法是更換安全閥彈簧或調(diào)節(jié)壓力為16MPa；如果泵不是油，消除吸油管或吸油管泄漏的方法是干燥的，不能形成真空，用油填充吸油管。不僅要看表面，而且要分析和徹底測試潤滑油，以養(yǎng)成定期更換潤滑油的習(xí)慣。

每次工作結(jié)束后，我們需要清理車載護(hù)欄打樁機(jī)上的污垢，保持設(shè)備清潔。經(jīng)常檢查設(shè)備上的零件是否松動，連接是否牢固可靠。1．車輪2．柱錘3．保險夾4．導(dǎo)桿保護(hù)器5．鋼帶鎖緊器樁錘搬運(yùn)車供短途搬運(yùn)樁錘用。向關(guān)鍵部件添加關(guān)鍵潤滑劑，并保持良好的潤滑條件。檢查車載護(hù)欄打樁機(jī)上的儀器，看數(shù)值是否穩(wěn)定。如有變化，請更換或修理。檢查油箱、冷卻水箱液位是否正常。如果液位過低，請及時補(bǔ)充。

除正常使用外，還包括我們需要注意的保養(yǎng)項目。如果有什么問題，我們需要及時處理。保持車載護(hù)欄打樁機(jī)有效工作。

介紹了高速車載護(hù)欄打樁機(jī)的故障。我希望它能幫助你。

車載護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)

車載護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)

技術(shù)領(lǐng)域

1、本實用新型涉及打樁機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

2、車載護(hù)欄打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械，根據(jù)樁錘運(yùn)動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等，液壓錘打樁機(jī)是柴油機(jī)帶動，以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，常用于公路護(hù)欄的打樁，高速公路護(hù)欄建設(shè)。1)錘體錘體主要由上氣缸16、導(dǎo)向缸17、下氣缸21、上活塞1、下活塞14和緩沖墊5等組成。

3、但是，現(xiàn)有的車載護(hù)欄打樁機(jī)沒有限高裝置，工人憑經(jīng)驗將護(hù)欄打入地面，不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度，使得護(hù)欄高低不齊，需要工人手動修正護(hù)欄的高度，而且沒有固定護(hù)欄的裝置，需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁，液壓錘容易打偏，導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎，危害工人的人生安全，因此亟需設(shè)計一種具有限高裝置和護(hù)欄固定裝置的護(hù)欄打樁機(jī)。20世紀(jì)70年代以后，各國先后開發(fā)了液壓打樁錘，以適應(yīng)建設(shè)工程的需要。

實用新型內(nèi)容

4、(一)解決的技術(shù)問題

5、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種護(hù)欄打樁機(jī)打樁機(jī)構(gòu)，具備限高裝置和護(hù)欄固定裝置等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的車載護(hù)欄打樁機(jī)沒有限高裝置，工人憑經(jīng)驗將護(hù)欄打入地面，不能精準(zhǔn)控制護(hù)欄露在地表之上的高度，使得護(hù)欄高低不齊，需要工人手動修正護(hù)欄的高度，而且沒有固定護(hù)欄的裝置，需要工人將護(hù)欄扶正后進(jìn)行打樁，液壓錘容易打偏，導(dǎo)致護(hù)欄被打歪或者打彎，危害工人的人生安全的問題。道路車載護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位，運(yùn)動快，精度高，使用壽命長，省油，環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。

高速公路車載護(hù)欄打樁機(jī)工作注意事項

高速公路車載護(hù)欄打樁機(jī)工作注意事項

高速公路護(hù)欄打樁鉆孔一體機(jī)在作業(yè)的時候要注意什么問題？

1.每天工作時，檢查動力頭或振動錘的法蘭螺栓，松動的螺栓和螺母的操作機(jī)構(gòu)。

2.工作時，請注意螺釘下方的滾珠之間是否有任何運(yùn)動。如果有字符串，請立即停止工作。二、主要技術(shù)性能車載護(hù)欄打樁機(jī)性能參數(shù)見表(1)振動打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相關(guān)照。取下突出梁下方的球端蓋，將斜撐桿置于壓力下并擰緊。降低螺母并擰緊。如有必要，用電焊焊接螺母。當(dāng)冬季溫度降至零以下時，檢查伸出的梁中是否有水。如果積水，請及時將其清除以防止螺母松動。

3.對角支柱旋轉(zhuǎn)時，請注意觀察是否有擺動現(xiàn)象。如果有擺動，請更換對角柱中的導(dǎo)向銅套或銅螺母。

4.機(jī)器由減速器操作。必須觀察內(nèi)部潤滑劑是否達(dá)到規(guī)定的油位。如果不足，則應(yīng)添加HW-10機(jī)械油。對角支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)注滿40＃油，工作時油面應(yīng)位于通風(fēng)孔下方。