國際快遞公司包裹單件重量要求

國際快遞公司包裹單件重量要求：

DHL單件不能超69KG，超過加收175RMB/件，DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。對于單件任意一邊的長度超過120厘米或單件實際重量超過70公斤的貨件，加收超大超重費每票RMB200元。

UPS單件重量超過68KG，單邊超過270CM不能運轉。運送盒裝卷軸、地圖和設計藍紙等時，使用三角形筒包裝，不要用圓形筒。單件的規(guī)格為1長＋2寬＋2高<330厘米，超此限制每件加收388元（超410CM不能轉運）。UPS藍單，超過270cm不收貨，任何一邊超過152CM或者第二邊長度超過76CM的包裹要加錢。

fedex單件重量超過68KG，單邊超過270CM周長不超330cm

DHL國際快遞

DHL中文名敦豪速運，是一家創(chuàng)立于美國的國際快遞公司，是全球的快遞公司之一。DHL在解決方案、快遞、物流、空運、海運和運輸各方面的專業(yè)技能都是非常的完善，物流服務網(wǎng)絡遍布全球，在全球多個國家和地區(qū)都有網(wǎng)點?？膳伤头秶鷱V。

特點：DHL時效很快，安全穩(wěn)定，小貨發(fā)歐美、東南亞地區(qū)價格有優(yōu)勢，時效穩(wěn)定，小貨是優(yōu)勢。

海關扣件檢查

美國：申報價值大于USD200可能產生關稅；被海關要求以正式報關進口的快件，收件人須在貨到10天內提供清關授權否則快件將被轉入監(jiān)管倉并產生每月不低于USD300的費用；

印度：所有當?shù)睾ｊP要求扣關檢查的貨件都須收件人提供授權才能開始清關。自貨到當天起每天產生45盧比倉儲費；

南非：清關時間較長，申報價值USD60以上及電子產品類高價值貨物將被扣關檢查，必須提供商業(yè)。不接受成雙成品鞋，須打孔或剪樣；

孟加拉：所有包裹均須由收件人自己清關或授權確認清關費用服務商方能代為清關，都會產生進口關稅。

快遞末端行業(yè)的競爭越來越激烈，當下快遞行業(yè)招工難，運輸成本高，倉儲投資大等難題，讓快遞企業(yè)變得頗為被動。但個別快遞員未征得同意就將快件直接放入快遞柜,引起了收件人的不滿，而因取件超時產生的快遞柜代存服務費應該由誰來付，值得商榷。但是采用了共配模式之后，多品牌快遞企業(yè)可以統(tǒng)一整合倉儲場地，運輸車輛以及派送人員，末端也從被動的局面轉向為主動的選擇。這能夠大大降低投資成本，提升末端配送效率。

等快遞企業(yè)獨立安排物流的成本是比較高的，但是共配將多個品牌整合在一起配送之后，就能有效降改善效率?？爝f共配可以實現(xiàn)集約化的配送，快遞網(wǎng)點通過集中配送，能省去人力和時間，運輸成本等，從而降低末端投入。