20世紀(jì)50～60年代，主要是發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)用的高溫鈦合金和機(jī)體用的結(jié)構(gòu)鈦合金，70年發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來(lái)，耐蝕鈦合金和高強(qiáng)鈦合金得到進(jìn)一步發(fā)展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2（Ti3Al）和r（TiAl）基合金的出現(xiàn)，使鈦在發(fā)動(dòng)機(jī)的使用部位正由發(fā)動(dòng)機(jī)的冷端（風(fēng)扇和壓氣機(jī)）向發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端（渦輪）方向推進(jìn)。結(jié)構(gòu)鈦合金向高強(qiáng)、高塑、高強(qiáng)高韌、高模量和高損傷容限方向發(fā)展。


又如，美國(guó)SR-71 高空高速偵察機(jī)(飛行馬赫數(shù)為3，飛行高度26212米)，鈦占飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量的93%，號(hào)稱“全鈦”飛機(jī)。當(dāng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比從4～6提高到8～10，壓氣機(jī)出口溫度相應(yīng)地從200～300°C增加到500～600°C時(shí)，原來(lái)用鋁制造的低壓壓氣機(jī)盤和葉片就必須改用鈦合金，或用鈦合金代替不銹鋼制造高壓壓氣機(jī)盤和葉片，以減輕結(jié)構(gòu)重量。

4、實(shí)驗(yàn)雙輥開煉機(jī)操作完成取片時(shí),用木或竹制品取下樣品,不能用金屬制品在雙輥筒表面刮磨,以免傷了表面; 當(dāng)樣品制作完成后，輥筒表面用棉布清理干凈，涂上相應(yīng)保護(hù)油,以利于下次使用的正常進(jìn)行.開煉機(jī)兩輥筒溫度分別控制,根據(jù)需要設(shè)置合適的溫度以利于制片方便.快捷,平整,光滑.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,消耗品損壞換上方便,買家可以自行更換.機(jī)子設(shè)有正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn),急停功能,為操作者安全保駕護(hù)航,本開煉機(jī)盡量放于通風(fēng)干燥的地方,以利于使用壽命的延長(zhǎng).一定要把雙輥筒開煉機(jī)的兩輥清理干凈，一般用棉布清理，再用機(jī)油涂于表面保護(hù)，以利于下次再使用。