汽車電梯

汽車電梯是一種解決汽車垂直運輸問題的特殊電梯。它的標準載重為3000KG、5000KG。（現(xiàn)在醫(yī)院正在進行改制，特別是中國加入WTO后外資醫(yī)院與私營醫(yī)院更應該考慮投資成本。速度為0.25-0.5m/s。作為重要的汽車垂直運輸工具，和傳統(tǒng)的汽車坡道相比，汽車電梯能節(jié)省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉效率。它在汽車4S店、維修車間，樓頂設停車場的大型商場、超市得到了越來越廣泛的應用。

電梯廠電梯井道采用鋼結構有什么優(yōu)勢？

 隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于樓房的設施要求也越來越高，尤其是那些老式高層樓房，電梯的需求就越發(fā)強烈。液壓式液壓式電梯大體有兩種，一種是嚴格意義上的液壓電梯，屬于電梯范疇，像東南電梯生產的液壓電梯乘客電梯，處理驅動形式和曳引電梯不同（采用液壓泵），安全部件，電梯結構和曳引式基本大致相同。老式高層樓房一般是沒有電梯的，自然也就沒有預留電梯井道，正是由于這種情況，鋼結構電梯井道應運而生。 使用鋼結構電梯井道的優(yōu)勢就不得不說了：

優(yōu)勢1

鋼結構不僅具有節(jié)能作用，而且還能夠起到抗震作用。

優(yōu)勢2 鋼結構自重輕，而且能夠隨時移動，方便、快捷。

優(yōu)勢3 鋼結構施工快，而且不會對施工現(xiàn)場帶來特別大的環(huán)境污染，具有環(huán)保效益。

優(yōu)勢4 鋼結構屬于100%綠色材料，可以完全回收利用。

鋼結構電梯外形美觀、施工周期短、節(jié)省成本，已經得到了廣泛應用，同時能源建設的需要也促進了電梯鋼結構的發(fā)展。

螺桿式

螺桿式是近幾年從國外（未考證）引進過來的一種驅動形式，有部分品牌號稱整梯純進口。其結構簡單的說是轎廂的側面（或后面）安裝上軸承裝置，由電動機通過皮帶或齒輪驅動軸承裝置正反旋轉沿著螺桿上下運行。

優(yōu)點：水平方向占地面積較小，轎廂面積占比較大，結構簡單，故障率低。

缺點：運行速度慢（曳引式速度0.4m/s，螺桿式速度0.15-0.2.5m/s），運行時噪聲較大，目前生產廠家較少，有部分號稱整機進口的廠家，造價較高。

室內電梯與施工電梯是一種嗎

室內電梯與施工電梯并不是同一種，室內電梯是用于載人的，且不能進行升層，適用于已經建好的房屋。

施工電梯又叫施工升降機，適用建筑工程施工全過程中常常采用的載客和載建筑裝飾材料的輸送設備，關鍵由滑軌架附墻架和吊籠等安全性組織構成。我們以全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶，讓客戶省錢、省時、省心。在高層建筑進行施工的過程中,為適應現(xiàn)代新型房屋的建筑，滿足施工需求,建筑工程開始使用這種新型的施工用電梯。

施工電梯施工電梯

施工電梯的應用給工程建筑產生了巨大的便捷。現(xiàn)階段在我國工程建筑銷售市場所應用式施工電梯是這種能夠 層次運輸各種各樣工程建筑所應用的原材料和施工隊伍的人貨雙用的電梯轎廂,因施工電梯的滑軌和井架著附于房屋建筑的兩側,別稱式工程施工電梯。