停車app如何解決了開車人的痛苦？

我們先來分析一下用戶對于停車app的使用場景和需要解決的問題。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場？目前許多開發(fā)的app主要針對這個問題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，并未收錄附近小區(qū)等車位信息，只是顯示寫字樓等地方的停車位信息；

到一個人多車多的地方，沒地方停車。在特殊節(jié)日，車位一個難求，根據(jù)用戶的心理，附近300米以內(nèi)若車位都是緊張的，用戶通常是繼續(xù)等待或者路邊臨時停車。

比如把該類資源與周邊小區(qū)住戶對接，讓住戶晚上以較低價格停在該寫字樓下面，當(dāng)然這其中需要解決一些實(shí)際問題，比如用戶停的時間長了，怎么計(jì)費(fèi)等問題。

對于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場占有率。

對于C類車位，應(yīng)該搭建一個C2C平臺，或者C2B2C平臺，為該類資源擁有者提供對接需求的窗口。

停車APP 起飛

商城附近的停車資源緊張，需要停車APP 為車主提供停車場和停車位信息。到醫(yī)院就醫(yī)，機(jī)場搭乘飛機(jī)往往時間比較緊張，代客泊車成為車主的剛需。目前一些停車APP專門做代客泊車服務(wù)，比如有些已經(jīng)在北京、上海等八座城市的醫(yī)院、機(jī)場、寫字樓、酒店、學(xué)校等各類停車場景提供代泊服務(wù)。

無地方停車

在一些城市核心場所，如果遇到大量車輛蜂擁而至，根本沒有可用車位。

智能停車市場未來商機(jī)可期。

如何提高停車格周轉(zhuǎn)率、降低交通壅塞機(jī)率、進(jìn)而提升整體營運(yùn)效益，也成為政府相關(guān)單位及民間停車管理業(yè)者亟欲解決的問題。

停車需求量大　政策加持帶動商機(jī)

因此，政府除了積極鼓勵各縣市政府?dāng)U增新的停車場(活化既有建筑物或新建)，智能化科技的應(yīng)用也成為必備要素。于2017年6月提出為期四年(2017年9月～2021年8月)、總經(jīng)費(fèi)達(dá)200億元的「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)-城鄉(xiāng)建設(shè)改善停車問題計(jì)畫」中。