北斗神鷹優(yōu)勢(shì):

用車(chē)管理模塊，可以兼顧用車(chē)管理與監(jiān)督，多種通知方式讓工作更。

支持視頻終端及相關(guān)監(jiān)測(cè)機(jī)制，有效監(jiān)測(cè)、提醒并記錄司機(jī)不規(guī)范操作，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。與微信整合，日常管理大部分操作可以在微信端完成，不需要安裝APP，信息獲取方便及時(shí)。

各自獨(dú)立，無(wú)法進(jìn)行有效結(jié)合，兩套系統(tǒng)兩個(gè)操作模式，需要更高的學(xué)習(xí)培訓(xùn)成本及周期，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本及效果不高，甚至項(xiàng)目。不支持視頻或做很少支持。未與微信整合，只能在APP中操作，手機(jī)清理經(jīng)常導(dǎo)致APP被關(guān)閉無(wú)法及時(shí)收到信息導(dǎo)致問(wèn)題。

垃圾分類管理打造微環(huán)境服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，切實(shí)解決垃圾分類的源頭之痛。政府負(fù)責(zé)分類運(yùn)輸、分類收集、分 類處理，切入居民社區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、工廠、學(xué)校、企事業(yè)單位等公眾身邊的環(huán)境領(lǐng)域，運(yùn)用互聯(lián) 網(wǎng)手段聯(lián)接居民、回收人員、社區(qū)保潔員，實(shí)現(xiàn)面向社區(qū)的環(huán)境服務(wù)以及固廢源頭分類收集、分類處 置的模式。外接設(shè)備豐富的外部設(shè)備接口，支持?jǐn)z像頭拍照、溫度監(jiān)控、油耗設(shè)備、緊急報(bào)警，記錄的數(shù)據(jù)都可隨時(shí)查看，也有相應(yīng)的報(bào)表回看歷史數(shù)據(jù)。 同時(shí)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段作為入口，開(kāi)展環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)鏈上的逆向物流、廣告、快遞等業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，開(kāi)展家 庭環(huán)境服務(wù)及管家式社區(qū)增值服務(wù)等新業(yè)務(wù)模式。

說(shuō)到我們?yōu)楹我l(fā)明自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，原因很簡(jiǎn)單。美國(guó)的GPS定位可是一個(gè)“好東西”，使人們的生活品質(zhì)得到了相當(dāng)大的提升，,關(guān)鍵是這么好的東西，美方居然向全世界免費(fèi)，難不成是“活雷鋒”不成？其實(shí)，這對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)大的軟實(shí)力，所以免費(fèi)對(duì)其也不會(huì)有啥影響。5:手機(jī)APP（蘋(píng)果版，安卓版）查車(chē)，30多臺(tái)服務(wù)器作支持，保證設(shè)備時(shí)時(shí)在線6:手機(jī)APP方式收到貨時(shí)查看包裝上二維碼，掃一掃，安裝就可以的，簡(jiǎn)單方便。但是，這對(duì)民生是一種福利的時(shí)候，在軍事領(lǐng)域可是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。

想象一下，萬(wàn)一跟他們開(kāi)戰(zhàn)，人家順手把GPS信號(hào)給你掐斷一下，別說(shuō)信號(hào)沒(méi)有，甚至連指南針都毫無(wú)用處。再或者發(fā)來(lái)個(gè)虛擬信號(hào)，原本瞄準(zhǔn)別處的可能就朝自己陣地飛來(lái)了，這得多可怕。北斗神鷹優(yōu)勢(shì)規(guī)定路線，將有效和無(wú)效的行車(chē)軌跡區(qū)分開(kāi)來(lái)，有效遏制區(qū)域外湊里程，作業(yè)不徹底中途折回等情況。而且美方對(duì)全球提供的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，與美軍自己使用的還不一樣，精度至少差了十倍。因此，發(fā)展屬于自己的定位導(dǎo)航系統(tǒng)至關(guān)重要。

如今，我們熟知的高通驍龍800、600系列SOC就廣泛支持了北斗系統(tǒng)，華為從麒麟930開(kāi)始集成的Hi1101四合一芯片也可以同時(shí)接收GPS、北斗和GLONASS三種信號(hào)，到了麒麟980也支持了GPS /GLONASS/北斗/伽利略/QZSS主流系統(tǒng)。北斗神鷹優(yōu)勢(shì):用車(chē)管理模塊，可以兼顧用車(chē)管理與監(jiān)督，多種通知方式讓工作更。目前只有蘋(píng)果尚未支持北斗，手機(jī)用戶的主流選擇中，華為、小米、OPPO、vivo、一加等品牌，都已經(jīng)是多系統(tǒng)并行，共同輔助用戶導(dǎo)航定位。