目前人們已能依靠各種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行綜合檢測(cè)診斷，其中包括了各類(lèi)傳感器。

1、電阻應(yīng)變式傳感器，主要由電阻應(yīng)變片及測(cè)量轉(zhuǎn)換電路等組成。它是用直徑約0.025mm，左右具有高阻率的電阻絲制成，其規(guī)格一般從有效使用面積及電阻值來(lái)表示。

2、熱電阻傳感器，主要用于測(cè)量溫度和與溫度有關(guān)的參量，按熱電阻性質(zhì)不同可分為金屬熱電阻和半導(dǎo)體熱電阻兩類(lèi)。通常前者稱(chēng)熱電阻，后者稱(chēng)為熱敏電阻。

3、電感式傳感器

自感式電感傳感器主要有線圈、鐵心、銜鐵及測(cè)桿等組成。工作時(shí)，銜鐵通過(guò)測(cè)桿與被測(cè)物體相接觸，被測(cè)物體的位移將引起線圈電感量的變化，當(dāng)傳感器線圈接入測(cè)量轉(zhuǎn)換電路后電感的變化將被轉(zhuǎn)換為電壓，電流或頻率的變化，從而完成非電量到到電量的轉(zhuǎn)換。

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備分類(lèi)

發(fā)機(jī)檢測(cè)設(shè)備 底盤(pán)檢測(cè)設(shè)備 電氣與電控制系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備 整車(chē)性能檢測(cè)設(shè)備

發(fā)機(jī)檢測(cè) 般綜合性能檢測(cè)發(fā)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn).

汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)狀況 直接關(guān)系整車(chē)形式安全操作穩(wěn)定性 同影響發(fā)機(jī)力傳遞燃油消耗

用底盤(pán)檢測(cè)設(shè)備:傳系游角度檢測(cè)儀 前輪定位儀 四輪定位儀 車(chē)論平衡儀 懸架轉(zhuǎn)向系檢測(cè)儀及懸掛裝置檢測(cè)臺(tái)等

汽車(chē)電氣與電控制系統(tǒng) 主要檢測(cè)設(shè)備 汽車(chē)萬(wàn)用表 汽車(chē)示波器 歲車(chē)診斷系統(tǒng) 傳器模擬測(cè)試儀 故障解i碼器等

整車(chē)性能檢測(cè)設(shè)備 底盤(pán)測(cè)功機(jī) 五輪儀 油耗儀 軸重儀 制試驗(yàn)臺(tái) 前照燈檢測(cè)儀 車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái) 廢氣析儀 煙度計(jì) 聲級(jí)計(jì)等

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輪平衡度檢測(cè)

1、清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車(chē)輪，用大螺距螺母上緊。

4、打開(kāi)車(chē)輪平衡機(jī)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

5、用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

6、放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。

汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備種類(lèi)與用途很多，不同的行業(yè)的國(guó)標(biāo)要求對(duì)檢測(cè)線設(shè)備配置與檢測(cè)項(xiàng)目的種類(lèi)要求都不一樣。

一、 機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線按檢測(cè)車(chē)輛類(lèi)型可分為：摩托車(chē)檢測(cè)線、汽車(chē)檢測(cè)線、新能源汽車(chē)檢測(cè)線、農(nóng)用車(chē)檢測(cè)線、特種車(chē)檢測(cè)線、改裝車(chē)檢測(cè)線。

二、 機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線按檢測(cè)車(chē)輛的軸重重量一般可分為：3噸小車(chē)檢測(cè)線，10噸檢測(cè)線，13噸大車(chē)檢測(cè)線。