新百福國際物流

    河南新百福國際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào)，在河南新鄭國際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。至此，廈航純波音機(jī)隊(duì)規(guī)模增至127架，總座位數(shù)21235個(gè)（頭等艙座位數(shù)1126個(gè)），平均機(jī)齡5。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位，新百福國際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國際物流綜合服務(wù)。

    鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的前身是中國民用航空河南省管理局，2003年實(shí)行屬地化改革，名稱變更為河南省鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)管理有限公司。但因飛機(jī)艙位形狀特殊，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外，一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。河南省鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)管理有限公司系屬大型國有企業(yè)，以經(jīng)營(yíng)民用航空地面勤務(wù)、候機(jī)樓、貨站、航空客貨銷售代理等為主，同時(shí)兼營(yíng)商貿(mào)、酒店、廣告等業(yè)務(wù)。

    當(dāng)前，鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)正憑借中原崛起的大好機(jī)遇，以更加開放的姿態(tài)和矯健的步伐昂首走向未來。奧克蘭位于新西蘭北島的奧克蘭區(qū)，擁有56個(gè)小島，一半是內(nèi)陸城鎮(zhèn)，一半海邊城鎮(zhèn)的特點(diǎn)使之成為多元化的“水世界”。讓鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)立足于黃河文化與黃帝文化交相輝映的神圣家園，致力于打造“平安、、文明、和諧”的現(xiàn)代航空港，憑借千載難逢的好風(fēng)之力，蓬勃直上，展翅遠(yuǎn)航！

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務(wù)！

優(yōu)勢(shì)服務(wù)

    和地面交通一樣，天上也需要有一套交通規(guī)則，用以規(guī)范駕駛員的駕機(jī)行為。同時(shí)還設(shè)有空中交通管制員執(zhí)行管理任務(wù)，從而創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、率的空中交通環(huán)境。

    空中的交通規(guī)則叫飛行規(guī)則，是借鑒地面交通規(guī)則的經(jīng)驗(yàn)制定的。它的核心目的是要保障機(jī)上人員和飛經(jīng)區(qū)域的地面群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全。悉尼（SYD）：悉尼是澳大利亞的經(jīng)濟(jì)、金融、交通中心，也是國際主要的旅游勝地，以悉尼歌劇院和港灣大橋而聞名遐邇。飛行規(guī)則分為通用飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則三個(gè)部分，通用飛行規(guī)則是各類飛機(jī)共同遵守的基本規(guī)則，它的主要要求是：非經(jīng)特殊允許，飛機(jī)不能在居民密集區(qū)域上空飛行，不能從機(jī)上向下拋任何物體。為了防止相撞，規(guī)定飛機(jī)在相對(duì)飛行相遇時(shí)，各自向右轉(zhuǎn)躲避對(duì)方;在同向飛行時(shí)，如果要超越前方的飛機(jī)，后面的飛機(jī)要改變高度或從右側(cè)超越。航向不同的飛機(jī)在空中交匯時(shí)，左方的飛機(jī)要為右面的飛機(jī)讓路。

    空中的“交通”——空中交通管制員不像在陸地上執(zhí)勤的可以在十字路口等地面對(duì)面地指揮汽車司機(jī)，他們靠飛機(jī)報(bào)告的所在位置和控制飛行的時(shí)間間隔來指揮飛機(jī)。因此在通用飛行規(guī)則中，要求在航線上飛行的飛機(jī)事先要提供飛行計(jì)劃，被批準(zhǔn)后，飛機(jī)才能被放行。非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。在飛行時(shí)要得到管制員的許可，而且在規(guī)定的報(bào)告點(diǎn)向管制員報(bào)告飛經(jīng)的時(shí)間、飛行高度等。由于對(duì)時(shí)間的控制是空中交通管制的基礎(chǔ)，所以空中交通體系包括飛機(jī)和管制塔臺(tái)都統(tǒng)一使用協(xié)調(diào)世界時(shí)，以保證空中交通管理的度。

     河南新百福國際物流有限公司期待您的光臨！

發(fā)展航空物流業(yè)鄭州有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

“我是2006年到鄭州來的，那時(shí)鄭東新區(qū)CBD很多地方還很荒涼，短短幾年，我親眼見證了整個(gè)東區(qū)的迅猛發(fā)展。”雖然是臺(tái)灣人，但臺(tái)灣中華文化經(jīng)濟(jì)交流協(xié)會(huì)河南省辦事處處長(zhǎng)王之平已是鄭州的老朋友了，對(duì)鄭州的發(fā)展變化可謂歷歷在目。

“我在網(wǎng)上查過一些資料，了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥"，芝加哥就是一個(gè)空運(yùn)交通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，當(dāng)時(shí)的鄭州是一個(gè)現(xiàn)代交通"雙十字"中心，一個(gè)是鐵路中心，一個(gè)是公路中心，而鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)起航后，將更加顯示出鄭州優(yōu)越的交通位置。廈航明確將積極調(diào)研各方市場(chǎng)，適時(shí)開通更多國際航線，進(jìn)一步深化福建與各國的人文、旅游、商貿(mào)往來，搭建便捷的空中橋梁?！蓖踔秸f，已把鄭州作為重要的生產(chǎn)基地，每天有幾十萬臺(tái)智能手機(jī)從鄭州飛向世界，這足以證明鄭州擁有發(fā)展航空物流業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為鄭州的老朋友，王之平非常希望能為鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展多盡些力。搭乘祥鵬航空航班還可以到有“中京”之稱的名古屋，感受名古屋大都市圈的繁華。王之平說，他現(xiàn)在常駐鄭州，每年大概回臺(tái)灣兩趟?！盀榧訌?qiáng)豫臺(tái)文化交流，我們協(xié)會(huì)可以擔(dān)當(dāng)起豫臺(tái)交流橋梁角色，比如我們可以組織一些臺(tái)灣講師來到河南，針對(duì)國學(xué)等方面進(jìn)行文化交流?！苯Y(jié)束采訪時(shí)，王之平說。

該系列200座以下客機(jī)都是窄體單通道飛機(jī)(客艙中間只有一個(gè)通道),有兩個(gè)散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱；該系列200座以上客機(jī)為寬體飛機(jī),有三個(gè)貨艙(前艙,后艙,散艙),可以裝板裝箱。

1、大型飛機(jī)一般前艙裝板,后艙只能裝箱,前艙的板可以換成箱,散艙位于飛機(jī)的尾部。

2、大板一般以2500KG為宜,小板一般以2300KG為宜,限載時(shí)要少裝,不限載時(shí)可多裝;大箱一般以800KG為宜。小箱一般以600KG為宜,不限載時(shí)可多裝,限栽時(shí)可多裝。

3、收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM

4、以上資料數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，具體實(shí)際操作要根據(jù)機(jī)型和艙位配載的實(shí)際情況為準(zhǔn)。