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將過去零星的倉儲點(diǎn)集中在一起進(jìn)行統(tǒng)一管理,以區(qū)域的形式進(jìn)行直接配送,這種方法有利于優(yōu)化倉儲布局。另一方面,通過精益原則維護(hù)和控制庫存管理是倉儲的主要趨勢。在倉庫和配送中心的各個(gè)領(lǐng)域,這些做法對降低倉儲成本起著至關(guān)重要的作用。通過不斷改進(jìn)和致力于精益?zhèn)}儲,包括準(zhǔn)時(shí)化庫存管理,倉庫經(jīng)理可以實(shí)現(xiàn)倉儲成本的顯著下降。這些下降主要是通過理解有效的庫存管理和精益原則的佳優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)的。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸
貨物保價(jià)費(fèi)用按保價(jià)金額乘以所適用的貨物保價(jià)費(fèi)率計(jì)算。絕大部分貨物的保價(jià)費(fèi)率在1‰~4‰之間。
保價(jià)費(fèi)支出僅是您全部運(yùn)輸費(fèi)用中的一小部分,當(dāng)您運(yùn)輸?shù)奈锲钒l(fā)生丟失短少等意外情況時(shí),保價(jià)運(yùn)輸是維護(hù)您正當(dāng)權(quán)益的佳選擇。
按保價(jià)運(yùn)輸辦理的貨物,托運(yùn)人應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格保價(jià),貨物的實(shí)際價(jià)格以托運(yùn)人提出的價(jià)格為準(zhǔn)。
保價(jià)運(yùn)輸與不保價(jià)運(yùn)輸、足額保價(jià)與不足額保價(jià),在貨運(yùn)事故處理時(shí)是有很大差異的。