塑料齒輪箱是通過大小齒輪的嚙合來實(shí)現(xiàn)變速的效果一種變速裝置，在工業(yè)機(jī)械的變速方面有很多的應(yīng)用。塑料齒輪箱中的低速軸上安裝有大齒輪，高速軸上安裝有小齒輪，通過齒輪間的嚙合和傳動作用，就可以完成加速或減速的過程。齒輪箱的特點(diǎn)：

1、塑料齒輪箱的產(chǎn)品選擇面廣

2、塑料齒輪箱的運(yùn)行穩(wěn)定

3、塑料齒輪箱的功能齊全

4、塑料齒輪箱質(zhì)地輕價格優(yōu)

塑料齒輪常見缺陷與對策：飛邊

又稱溢料、毛刺、披鋒，飛邊的主要原因有：模具分型面有間隙、流道設(shè)計不合理、鎖模力不足、注塑壓力過大、注塑材料計算計量過大、塑料材料和模具溫度太高都會造成飛邊；防范飛邊一般用如下方法：降低注塑壓力及溫度、修理分型面、提高鎖模力，增加模具支持柱、選用黏度較高等級的材料。溫度是影響塑料齒輪磨損的只要因素，這是因為塑料本身的低導(dǎo)熱性、齒輪輪齒相互嚙合傳動所產(chǎn)生的熱量不易迅速散失。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產(chǎn)品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內(nèi)齒、內(nèi)螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

目前，塑料齒輪的強(qiáng)度計算多以金屬齒輪的強(qiáng)度計算方法為參考，通過修正或修改某些系數(shù)來計算或評估塑料齒輪的強(qiáng)度是否滿足使用要求，然后再通過實(shí)驗方法驗證強(qiáng)度是否滿足使用要求。

從查閱到的相關(guān)文獻(xiàn)資料看，塑料齒輪的強(qiáng)度計算方法基本上沿用了金屬齒輪的強(qiáng)度校核理論及計算公式。這些計算方法主要是根據(jù)材料的差異對金屬齒輪的強(qiáng)度校核公式中的某些系數(shù)進(jìn)行簡化或修正。

東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各種精密塑膠齒輪及配件，主要產(chǎn)品有：精密蝸桿、斜齒、錐齒、內(nèi)齒、內(nèi)螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。

正齒輪是標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，用于齒輪傳動的。它的齒根高等于1.25個模數(shù)，齒頂高等于1個模數(shù)。

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。