歐曼采用歐洲重卡設(shè)計風(fēng)格，大氣外觀，讓人著實眼前一亮。此款新車在外觀上沒有變化，依然采用歐洲風(fēng)格。前臉的邊緣都是比較圓滑的，給人一種很柔和的感覺，灰色的進氣格柵在前臉中占很大的面積這就使得進氣更通暢，發(fā)動機散熱更迅速，福田的LOGO在進氣格柵上引人注目，兩個前車燈對稱的分布在進氣格柵兩側(cè)，車燈邊緣棱角分明，猶如鷹眼，非常犀利，為車輛在夜間行駛提供照明，保證車輛的安全行駛。

歐曼GTL2019款國六8×4公路自卸車在輕量化、承載性、環(huán)境適應(yīng)性、越野能力、舒適性等方面進行了全方面升級，當然，它解決的是公路自卸用戶多方面的痛點。

這些痛點包括了——臥鋪窄、按鍵布局混亂、共振明顯、灰塵多、離地間隙小、車架軟、板簧斷簧等，這些痛點體現(xiàn)在用戶身上就是舒適度不夠、通過性不好、人性化不足、盈利能力不高……

卡車保養(yǎng)注意事項_新聞中心

卡車保養(yǎng)

1、處理防銹

首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，才可以開始防銹護理。清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進行防銹護理。

在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5-10分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。

2、慎用堿性清洗劑

卡友們?yōu)榱吮３挚ㄜ嚨母蓛簦瑢囎舆M行沖洗，其中時常會加入一些清潔劑。這時請注意不要用堿性清洗劑沖洗車身和底盤，否則會大大影響防銹效果并縮短防銹時間。

3、輪胎松緊度

卡車底盤與制動系統(tǒng)是一體的，卡車輪胎的行走性能影響了卡車的行進功能，轉(zhuǎn)動系統(tǒng)過松或者過緊，都不可避免會對底盤造成損壞，所以輪胎的松緊度應(yīng)調(diào)到合適的狀況，并定期檢查磨損情況。