齒輪箱和減速機(jī)是不是差不多？

在日常的口語中，兩者好像是一樣的，但兩者是有一定不同的，一個(gè)是包含，一個(gè)是被包含；減速機(jī)包含齒輪箱在內(nèi)，齒輪箱屬于減速機(jī)的一個(gè)小分類：

1、齒輪箱包括增速齒輪箱、減速齒輪箱、變速齒輪箱三類，按類型分為行星齒輪箱，圓柱齒輪箱，蝸桿齒輪箱，分為大小功率；通常所說的減速機(jī)一般指其中的減速齒輪箱，因?yàn)闇p速的占齒輪箱的多數(shù)。

2、減速機(jī)應(yīng)該還包括非齒輪傳動(dòng)的減速機(jī)，只要能達(dá)到減S 效果，可以不采用齒輪傳動(dòng)的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于鋁合金橋架，在這個(gè)情況下，減速機(jī)就不能等同于齒輪箱了。

3、因?yàn)辇X輪傳動(dòng)的效率于其他的傳動(dòng)方式，而且傳動(dòng)比，所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動(dòng)的方式制造減速機(jī)，所以習(xí)慣上常把減速機(jī)和齒輪箱當(dāng)成一個(gè)東西。

齒輪的發(fā)展歷史      

早在公元前350年，古希臘的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對(duì)齒輪有過記錄。公元前250年左右，數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對(duì)使用了渦輪蝸桿的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行了說明。在現(xiàn)今伊拉克凱特斯芬遺跡中還保存著公元前的齒輪。          

齒輪在我國的歷史也源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在公元前400~200年的中國古代就已開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的古老齒輪，作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為核心的機(jī)械裝置。15世紀(jì)后半的意大利文藝復(fù)興時(shí)期，的全才列奧納多.達(dá)芬奇，不僅在文化藝術(shù)方面，在齒輪技術(shù)也留下了不可磨滅的功績(jī)，經(jīng)過了500年以上，現(xiàn)在的齒輪仍然保留著當(dāng)時(shí)素描的原型。        

直到17世紀(jì)末，人們才開始研究能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀。18世紀(jì)，歐洲工業(yè)革命以后，齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用日益廣泛；先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸開線齒輪，一直到20世紀(jì)初，漸開線齒輪已在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。其后又發(fā)展了變位齒輪、圓弧齒輪、錐齒輪、斜齒輪等等。        

現(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004-100毫米；齒輪直徑由1毫米-150米；傳遞功率可達(dá)十萬千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)十萬轉(zhuǎn)/分；圓周速度高達(dá)300米/秒。  國際上，動(dòng)力傳動(dòng)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn)。

隨著科技日新月異的高速發(fā)展帶來工業(yè)化、自動(dòng)化百花齊放。全球迎來對(duì)能源的需求和使用進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展階段，節(jié)能降耗已經(jīng)深入人心并具體體現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程中。工程塑料擁有相比金屬的密度優(yōu)勢(shì)，同時(shí)部分工程塑料優(yōu)異的性能也能滿足產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求，因此成為大部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首要選材，塑料軸承行業(yè)也是其中的一員，并做的相當(dāng)突出。        工程塑料軸承的發(fā)展現(xiàn)狀    近年，工程塑料軸承發(fā)展迅速在各行各業(yè)中掀起潮流廣泛應(yīng)用，大市場(chǎng)環(huán)境日漸趨于穩(wěn)定。其中國外市場(chǎng)：歐美發(fā)達(dá)國家鋼塑材料比達(dá)到4:6，德國更是到達(dá)3:7，工程塑料軸承大部分設(shè)備都在使用。而我國雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，生產(chǎn)原料、改性工廠、模具制作、加工設(shè)備、產(chǎn)品應(yīng)用等各方面慢慢得到改善形成初級(jí)的產(chǎn)業(yè)鏈，在設(shè)備上面使用也越來越廣泛并且急劇增長(zhǎng)，出現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)品根本無法滿足需求的現(xiàn)象，這就促進(jìn)工程塑料軸承生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈集中力量快速升級(jí)以滿足國內(nèi)工業(yè)化進(jìn)程中大規(guī)模的應(yīng)用需求。目前國內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用的工程塑料軸承國外代表性的品牌德國:易格斯(igus)，創(chuàng)建于1964年發(fā)展較早，公司規(guī)模龐大，產(chǎn)品覆蓋范圍廣，技術(shù)實(shí)力雄厚。國內(nèi)代表性的品牌:諾米勒，成立于2014年是專攻特殊復(fù)合塑料軸承和齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)。擁有雄厚的技術(shù)力量，具有很強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，發(fā)展迅速，定制化、產(chǎn)品系列化，應(yīng)用范圍廣。