【廣告】
減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一,在運(yùn)行過程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷及減速機(jī)軸承室磨損,磨損問題一旦出現(xiàn),部件的更換費(fèi)用高昂,制造周期較長(zhǎng),一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,下面東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家講述一下修復(fù)減速機(jī)軸磨損的步驟。
1、表面除油,預(yù)加工,處理磨損面,并用無水乙醇酒精清洗處理面,調(diào)和SD7101H碳納米聚合物材料;
2、涂抹材料,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)使用完畢,用刮板反復(fù)刮研確保與金屬充分粘結(jié),且用樣板尺修復(fù)出標(biāo)準(zhǔn)尺寸;
3、固化,如果開機(jī)時(shí)間緊急,可材料碘鎢燈加溫,溫度80℃左右2小時(shí)即可;
4、SD7101H碳納米聚合物材料固化后,簡(jiǎn)單處理修復(fù)面,直接裝配齒輪,進(jìn)行安裝。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。
減速機(jī)在當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中應(yīng)用的非常廣泛,為工業(yè)生產(chǎn)提供方便的同時(shí)也不可避免的產(chǎn)生了噪音污染,那么該怎么解決呢?東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來給大家講述一下吧。
1、在設(shè)計(jì)和制作的過程中,盡量減少齒輪制作的各種誤差偏差問題,嚴(yán)格注意齒輪齒向、齒面和是否變形等問題;
2、在制作齒輪時(shí)要注意采取合適的方法,盡量減少減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒面的硬度噪音問題。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,我們總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對(duì)精度,產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長(zhǎng)、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn),深受客戶信賴,歡迎來電洽談業(yè)務(wù)!
伺服減速機(jī)在運(yùn)行前,還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤(rùn)滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運(yùn)行。
伺服減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是,運(yùn)行平穩(wěn)、無振動(dòng)、無噪音、無滲漏、無沖擊,如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除,伺服減速機(jī)在很多的場(chǎng)合都在使用,伺服減速機(jī)與其他的齒輪減速電機(jī)相比,除了為整體調(diào)整裝置提供動(dòng)力之外它的轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)的控制,能在短時(shí)間內(nèi)快速做出反應(yīng)。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司行星減速機(jī),減速機(jī),減速器,價(jià)格合理,質(zhì)量保障,是一家從事傳動(dòng)機(jī)械研發(fā),制造,銷售的專業(yè)性公司,產(chǎn)品質(zhì)保體系完善,測(cè)試設(shè)施齊全,歡迎大家來電咨詢!