義寶液壓活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。 從而提高表面抗腐蝕能力，活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

對于精密活塞桿本身而言，它其實(shí)就是活塞桿，在使用上來講的話也是十分的廣泛的，我們經(jīng)常見到它在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用，但是對于精密活塞桿的結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)來說，確實(shí)非常簡單的。

     常見的是用于液壓系統(tǒng)或者是氣壓系統(tǒng)中，并且的它的表面，一般會進(jìn)行鍍鉻處理，這樣就可以保證其在使用的過程中可以不用生銹。 對于精密活塞桿的材質(zhì)的話，我們一般的也是會用40Cr合金鋼，但是我們?nèi)绻麑λ馁|(zhì)量要求比較高的話，其實(shí)也是可以用不銹鋼。

鍍前工件在進(jìn)行加工工件的定位中心孔應(yīng)保持良好的狀態(tài)。其中心孔采用帶護(hù)錐形式或者圓弧形中心孔，且每次加工安裝工件時,應(yīng)仔細(xì)地將中心孔進(jìn)行擦拭干凈。

　　3、受鍍表面的邊緣銳角，均須進(jìn)行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應(yīng)先進(jìn)行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次，這樣可以有效防止鍍層裂縫。這樣可以有效防止鍍層裂縫

油缸活塞桿在加工生產(chǎn)的時候引進(jìn)了國際上先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，而且在對比的時候嫩夠看出來每一種型號的技術(shù)含量是不同的，所以在質(zhì)量上會形成了差距，讓客戶在選購過程中還是需要進(jìn)行仔細(xì)對比的。綜合比較了其中的活塞桿差距以后，都覺得在生產(chǎn)方面的技術(shù)優(yōu)勢上是不同的，唯有不斷的去分析和總結(jié)以后，才能夠確定在市場上的技術(shù)優(yōu)勢有哪些的，為客戶帶來的選擇上還是會不一樣的。怎么樣才能夠保證一個液壓活塞桿是可以真正地使用多年，擁有著很長的使用壽命的？這是很多人在遇上了一些有質(zhì)量問題的活塞桿時，都提出的一個問題，因?yàn)樗麄兺谫徺I活塞桿的時候，發(fā)現(xiàn)這個產(chǎn)品都是非常好用的，所以放心地購買了，結(jié)果在使用一定的時間之后，這個活塞桿就出現(xiàn)了問題，而這時候又過了保修期，這就使得大家只能夠花錢去重新買一個新的，而之前這個活塞桿，也就相當(dāng)于是毫無性價了。