雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程制動(dòng)器、點(diǎn)擊放大機(jī)械化、自動(dòng)化得重要工具和設(shè)備，在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

雙梁橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。雙梁起重機(jī)作為一種便民機(jī)械，時(shí)至今日，在其承載結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展，其設(shè)計(jì)理論、制造工藝、檢測(cè)手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化，并已經(jīng)成為一種較完善的機(jī)械。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查，檢查各部分零件有沒(méi)有在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象，然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝，要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。

由于生產(chǎn)發(fā)展提出新的使用要求，雙梁起重機(jī)的品類、形式也需要相應(yīng)地發(fā)展和創(chuàng)新，性能參數(shù)也更趨完善與變化。

雙梁橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機(jī)械，其主要由主梁、端梁以及小車(chē)、電器四大部分組成，由箱型截面的主梁和端梁以及走臺(tái)、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機(jī)的主要承載體，其上放置小車(chē)，小車(chē)是由鋼板焊接而成的一個(gè)剛性車(chē)架，在其上平面放置有主起升和副起升機(jī)構(gòu)以及小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，而在橋架的走臺(tái)上則布置著在車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)；由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。電器主要放置在起重機(jī)的走臺(tái)上與操縱室內(nèi)，并通過(guò)專用的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)將電源引入起重機(jī)的總開(kāi)關(guān)上。