平行車(chē)中東版寶馬X5外觀豪華配置

　　平行車(chē)中東版寶馬X5外觀豪華設(shè)計(jì)更凌厲，車(chē)身曲線和諧，動(dòng)感的線條被勾勒的塑型，吸引力無(wú)數(shù)人的追捧，

　　平行車(chē)中東版寶馬X5前臉采用雙式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口呈多邊形設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈集成在兩側(cè)進(jìn)氣口上方，前臉設(shè)計(jì)線條更加剛直有力，

　　平行車(chē)中東版寶馬X5采用較新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，取消了開(kāi)眼角式設(shè)計(jì)，采用六邊形造型天使眼LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，尺寸也加大了，使整車(chē)更加大氣豪華有質(zhì)感；

進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5與中規(guī)版寶馬X5的區(qū)別

　　進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5在外觀上前臉設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)在售的中規(guī)版寶馬X5沒(méi)有太大區(qū)別，前臉的主要變化也是在前大燈，中東版的前大燈光源為全LED，而中規(guī)版車(chē)型的大燈則為氙氣，LED大燈為選裝。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5的C柱以及輪轂設(shè)計(jì)也與中規(guī)版不同。

　　尺寸上，中規(guī)版寶馬X5也符合進(jìn)口車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的一般表現(xiàn)，不過(guò)，進(jìn)口車(chē)中東版寶馬X5比中規(guī)版短了23mm。而中東版車(chē)型比中規(guī)版車(chē)型矮了那么10mm高度的原因是：中東版沒(méi)有車(chē)頂行李架。

在大尺寸的雙型進(jìn)氣格柵的作用下，新一代寶馬X5的前臉也變得兇悍了不少。曝光的官圖中的車(chē)型應(yīng)該是M套件版的車(chē)型，其前保險(xiǎn)杠采用了M家族化的設(shè)計(jì)，大量硬朗的曲面轉(zhuǎn)折和大尺寸的進(jìn)氣口讓整體的視覺(jué)張力得到了明顯的優(yōu)化。寶馬x5而在側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠下方也增加了符合空氣動(dòng)力學(xué)特性的特征車(chē)輛的姿態(tài)也更多的貼近于地面。

　　這外觀就只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了 ，既然我選擇了X5 ，那么它的外觀就是我心里比較帥的 ，起來(lái)大氣，漂亮，前臉有一定的設(shè)計(jì)感，耐看，順眼。

　　底盤(pán)高，過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。

　　空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。

　　操控得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，剎車(chē)特別靈敏，如果有緊急情況，也不會(huì)有剎不住的情況。

　　動(dòng)力強(qiáng)勁，加速也很平順，油門(mén)反應(yīng)迅速，高速超車(chē)游刃有余！

　　儲(chǔ)物空間不是很理想，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，手機(jī)都沒(méi)地方放，但是尾箱已經(jīng)很大很大了，家用不是問(wèn)題！

　　油耗有點(diǎn)偏高吧，平時(shí)上下班開(kāi)，市區(qū)路況可想而知，平均油耗11.8個(gè)油，油耗的高低和個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣、駕駛路況是有密切關(guān)系的。