軸頸軸頭磨損修復方法哪種好

軸頸軸頭磨損修復方法種類有很多，堆焊、熱噴涂等等，哪種技術更有競爭優(yōu)勢并給設備管理者帶來更多的便捷和價值，這里給大家介紹一種碳納米聚合物材料新技術在軸頸磨損修復方面的應用，用案例說話。

在生產過程中頻繁出現斷螺栓現象，判定為軸承位磨損問題。停機后對輥壓機定輥支撐側進行拆檢，發(fā)現軸承滾道內已經塞滿油泥嚴重影響軸承的正常旋轉和潤滑，軸承位磨損嚴重，單邊磨損深度達3~4mm。

索雷碳納米聚合物材料具備良好的“退讓性”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此長期使用過程中不會產生疲勞磨損、斷裂的情況。另外，材料具有良好的機加工性能，滿足車、銑、刨、磨的加工要求。通過對索雷碳納米聚合物材料修復技術的掌握和應用既可以提高企業(yè)技術工人的設備維修技能水平，又大大降低企業(yè)對外協維修單位的依賴性，幫助企業(yè)有效的控制設備維保費用。

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軸頭磨損修復

顎式破碎機在運轉過程中承受力矩或振動較大，常會形成傳動系統(tǒng)毛病，常見的有：皮帶輪與軸頭部位發(fā)生空隙形成的軸頭與輪轂磨損，偏心軸受力形成的軸承位磨損等。呈現上述問題后傳統(tǒng)維修辦法是將輪轂擴孔，補焊或刷鍍后機加工修正為主，但兩者均存在必定弊端：補焊高溫發(fā)生的熱應力無法消除，易形成材質損傷，導致部件呈現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度約束，簡單剝落，且以上兩種辦法都是用金屬修正金屬，無法改動“硬對硬”的合作聯系，在各力歸納作用下，仍會形成再次磨損。上述維修辦法在西方國家已不常見，今世歐美等發(fā)達國家針對以上問題多運用高分子復合材料的修正辦法，應用成熟的是某國技能，其具有較強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等歸納性能，可免拆卸、免機加工進行現場修正。用高分子材料維修既無補焊熱應力影響，修正厚度也不受約束，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊轟動，防止再次磨損的可能，并大大延伸設備部件的運用壽命，為企業(yè)節(jié)省很多的停機時刻，發(fā)明巨大的經濟價值。如想了解更多軸頭磨損修復的相關信息，歡迎致電瑞泰機械進行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務。