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動(dòng)畫效果顯示,美感十足;紅綠雙色高亮顯示屏且顯示內(nèi)容重點(diǎn)突出;外形簡(jiǎn)單且不失氣質(zhì),配置靈活,安裝調(diào)試便捷;電腦或服務(wù)器出現(xiàn)故障,月租車正常進(jìn)出,臨時(shí)車正常進(jìn)出并收費(fèi)
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
采用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車場(chǎng)出口 通過高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計(jì)算機(jī)判斷,對(duì)固定車自動(dòng)放行,脫機(jī)狀態(tài)有停車場(chǎng)控制器判斷,對(duì)固定車輛放行, 并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏,會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出,利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。對(duì)于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
無論是系統(tǒng)出現(xiàn)故障,顯示屏和語(yǔ)音均能正常工作,提示更周到
在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下,語(yǔ)音,顯示屏正常工作,所有進(jìn)場(chǎng)車輛記錄保存在出入口控制器中,待恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),改變了目前市場(chǎng)上脫機(jī)狀態(tài)下,顯示屏和語(yǔ)音不工作,系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。
參數(shù)配置
立柱高度:1600mm
顯示屏箱體:450mm*290mm
攝像機(jī)130萬(wàn)或200萬(wàn)像素可選
2行彩色顯示屏顯示
車牌識(shí)別系統(tǒng)
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。在車場(chǎng)管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。
車輛出場(chǎng):
1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)開始捕獲,并識(shí)別出車牌號(hào);
2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車輛類別和有效期;
3、如果該車是固定車輛,并且在有效期內(nèi),出口控制器發(fā)送開閘信號(hào),開閘機(jī)開閘放行,語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼,一路平安和有效期;同時(shí)記錄車輛出場(chǎng)時(shí)間,保存在數(shù)據(jù)庫(kù),
車位顯示屏刷新車位;