缺少專業(yè)化的施工隊(duì)伍與受過訓(xùn)練的技術(shù)人員。鋼結(jié)構(gòu)制作安裝是專業(yè)性很強(qiáng)的技術(shù)工作，不僅需要專業(yè)生產(chǎn)線和設(shè)備，而且對(duì)從業(yè)人員的受教育程度、專業(yè)技術(shù)和操作技能有相當(dāng)高的要求。這需要有一定的工程實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，而非農(nóng)民工經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能勝任。鋼結(jié)構(gòu)的安裝人員水平參差不齊，大部分人員以前都從事過磚混結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的施工，有的直接從農(nóng)田來到鋼結(jié)構(gòu)工地，由于真正高水平的安裝人員少，工人也很難得到相關(guān)的培訓(xùn)，嚴(yán)重影響了鋼結(jié)構(gòu)住宅的安裝質(zhì)量。

10年前亞洲地區(qū)粗鋼產(chǎn)量占全世界總產(chǎn)量的38.4%；2006年亞洲地區(qū)粗鋼產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的53.7%。

在世界鋼鐵工業(yè)百年發(fā)展歷史中，英國(guó)、美國(guó)、蘇聯(lián)、日本等國(guó)家曾先后成為鋼鐵工業(yè)的龍頭，各領(lǐng)數(shù)十年。我國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，已經(jīng)成為全球鋼鐵行業(yè)重要的組成部分，國(guó)際鋼鐵行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向?qū)χ袊?guó)的影響越來越大。無錫通美機(jī)械科技有限公司。

世界長(zhǎng)的跨海鋼結(jié)構(gòu)大橋通車 推動(dòng)我橋梁鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展

23日上午9時(shí)，世界上長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，大橋于次日上午9時(shí)正式開通運(yùn)營(yíng)。大橋設(shè)計(jì)之初就注定這是項(xiàng)宏偉的鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程，42.5萬噸的用鋼量，抵得過60座巴黎埃菲爾鐵塔，同時(shí)創(chuàng)下了球范圍內(nèi)次大規(guī)模的使用鋼箱梁的鋼結(jié)構(gòu)工程。