2．使用方法

（1）測量前要機械調零

（2）選擇合適的量程，先選大，后選小量程或看銘牌值估算。

（3）當使用很小量程測量，其讀數(shù)還不明顯時，可將被測導線繞幾匝，匝數(shù)要以鉗

口中央的匝數(shù)為準，則讀數(shù)＝指示值×量程 / 滿偏×匝數(shù)

（4）測量時，應使被測導線處在鉗口的中央，并使鉗口閉合緊密，以減少誤差。

（5）測量完畢，要將轉換開關放在很大量程處。

9. 金屬導電靠的是自由電子，它移動的方向與金屬導體中的電流方向相反。

電路組成：由電源、導線、開關和用電器組成。

10. 電路有三種狀態(tài)：(1)通路：接通的電路叫通路；(2)開路：斷開的電路叫開路；(3)

短路：直接把導線接在電源兩極上的電路叫短路。

11. 電路圖：用符號表示電路連接的圖叫電路圖。

12. 串聯(lián)：把元件逐個順序連接起來，叫串聯(lián)。（電路中任意一處斷開，電路中都沒有

電流通過）

二、主要技術性能指標

● 0～5kΩ 電位器

● 采用可調微動開關（0.6A 125VDC）

● 雙回位彈簧設計增加了可靠性

● 腳踏板旋轉角度 30o

三、外形圖

電 動 車 加 速 

四、接線及端口功能

1.接線：

2. 端口功能

序號 線色 功能 序號 線色 功能

1 —— —— 5 橙 加速高

2 紅 加速開關 1 入 6 粉 加速開關 1 出

3 藍 加速開關 2 入 7 黃 加速滑動端

4 天藍 加速開關 2 出 8 紫 加速低端

（5） 線束。線束是將電動車輛個電器部件連接起來的 “血液系統(tǒng)”，通過線束電能

從蓄電池源源不斷流到各主要電器件。

6） 儀表。儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運動狀態(tài)的主要裝置，它使駕

駛者能正確、有效地對車輛行駛適時地進行控制。

（7） 加速。通過加速控制車輛的加速、減速、電制動以及運行速度。

（8） DC/DC 轉換器。DC/DC 轉換器的作用是將蓄電池電壓降至燈光音響系統(tǒng)所需

電壓。

（9） 燈光音響系統(tǒng)。