?液壓伸縮臂式貨叉

液壓伸縮臂式貨叉叉車是一種新型多功能物料搬運(yùn)設(shè)備，能夠以叉車、起重機(jī)、高空作業(yè)車等多種模式，完成物資裝卸載、堆碼垛、集裝箱裝掏箱、高空或跨障礙輸送、吊裝等作業(yè)，具有一機(jī)多用的顯著特點(diǎn)，得到了越來越廣泛的應(yīng)用。該車的多種作業(yè)是通過伸縮臂的變幅(俯仰)來實現(xiàn)的，而在伸縮臂俯仰過程中，其前端貨叉的水平角度隨之改變，發(fā)生貨物滑落事故。

?貨叉是各種叉車的主要零件

貨叉是各種叉車的主要零件，在叉車作業(yè)中，貨叉直接承載，為了保證叉車的使用壽命和地工作，掌握貨叉的變形和應(yīng)力分布規(guī)律，以及貨叉危險部位的應(yīng)力狀況，對貨叉的強(qiáng)度計算和合理設(shè)計都是十分必要的。根據(jù)貨叉實際結(jié)構(gòu)和有限元計算的需要將貨叉結(jié)構(gòu)簡化如圖1所示，貨叉的垂直部分稱為叉壁，水平部分稱為叉板，叉壁上部凸出部分為掛鉤(圖1中的掛鉤簡化。




叉車貨叉工作時，貨叉叉根部位的斷裂是其主要破壞形式之一。根據(jù)對貨叉結(jié)構(gòu)形狀的分析可知，貨叉在承受載荷時，其叉根部位有應(yīng)力集中存在，且當(dāng)叉根部位尺寸設(shè)計不適當(dāng)時，貨叉的應(yīng)力集中將會相當(dāng)嚴(yán)重。然而目前計算貨叉強(qiáng)度所采用的經(jīng)典力學(xué)方法中，沒有考慮貨叉叉根部位的應(yīng)力集中問題，因此使得貨叉叉根部位的形狀和尺寸很不統(tǒng)一。這不但影響著工作時的安全性、可靠性，而且有礙于貨叉的標(biāo)準(zhǔn)化、化生產(chǎn)。




立體倉庫一般都比擬的高。它的高度一般是在5米以上，高抵達(dá)40米，常見的立體倉庫在7～25米之間。立體倉庫必定是一種機(jī)械化倉庫。由于貨架在5米以上，人工已難以對貨架進(jìn)行進(jìn)出貨操作，因此必需依托機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。而立體倉庫中的自動化立體倉庫，則是當(dāng)前技能程度較高的方法。伸縮叉，立體倉庫中裝備有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉庫。