伸縮貨叉是什么

伸縮貨叉(或自動伸縮貨叉)是立體倉儲中堆垛機存取物品時的主要機構(gòu)，它具有自動伸縮功能，限位功能！它直接裝配在堆垛機上(升降、移動平臺)，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取物品的工作(也可以裝配在固定的工作臺上或移動升降機上)！

伸縮貨叉可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對接，采用計算機及條形碼技術(shù)(編碼器)，實現(xiàn)信息化運營和管理，真正意義上節(jié)省人力、節(jié)能降耗！

?堆垛機貨叉必須控制承載分量

堆垛機貨叉提醒叉車必須控制承載分量，防止發(fā)生意外！

1、額外起分量：叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的約束，起分量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平整堅實的地面上，門架相對其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當(dāng)叉車帶貨運行時，防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求，現(xiàn)代叉車是京城重工和韓國現(xiàn)代合資的產(chǎn)品！一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨品時，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對于1t叉車規(guī)則載荷中心距為500mm。

單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉之間

單深位伸縮貨叉與雙深位伸縮貨叉之間，兩者在載荷上沒有明顯的區(qū)別，相對而言，單深位伸縮貨叉的移載距離稍短一點，而雙深位伸縮貨叉的移載距離稍長一些，也就是行程大一點！在撓度方面，單深位伸縮貨叉在長期載荷運行下，其下?lián)隙认鄬Χ员容^小，而雙深位伸縮貨叉在長期載荷運行下的下?lián)隙纫源螅虼嗽谕葪l件下，單深位伸縮貨叉的負載量要稍大點，而雙深位伸縮貨叉的負載量要略小一些！